Opóźniony/odwołany lot. Co robić?

Wielkimi krokami zbliżają się wakacje, podczas których wiele osób wybierze się na upragniony urlop samolotem. Tłumaczymy, jakie prawa przysługują podróżnym, kiedy ich lot zostanie opóźniony lub odwołany.

Przypadki opóźnienia, odwołania lotu, bądź odmowy przyjęcia na pokład wbrew woli pasażera reguluje rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady nr 261 z 2004 roku. Oto prawa pasażerów, w przypadku opóźnionego lub odwołanego lotu.

Opóźniony lot

Gdy nasz lot jest opóźniony, przewoźnik jest zobowiązany wręczyć każdemu pasażerowi pisemną informację o przepisach dotyczących minimalnych praw pasażerów, w tym prawa do odszkodowania i opieki polegającej na zapewnieniu posiłków i napojów adekwatnych do czasu oczekiwania oraz zapewnieniu noclegu w przypadku, gdy wylot odbywa się następnego dnia.

Pasażer ma również prawo do odszkodowania za stracony czas, ale tylko wówczas, gdy samolot jest opóźniony z winy przewoźnika o co najmniej trzy godziny.

Odszkodowanie wynosi 250 euro w przypadku lotu na dystansie do 1500 km, 400 euro w przypadku lotu na dystansie od 1500 do 3500 km, oraz 600 euro na dłuższych trasach. Jest jednak jeden wyjątek – jeśli zaoferowano nam lot alternatywny, którego czas przylotu nie przekracza planowanego czasu lądowania o 2, 3, 4 godziny (w zależności od dystansu), to linia lotnicza może pomniejszyć wypłacane odszkodowania o 50 proc.
Odwołany lot

W przypadku, gdy samolot został odwołany pasażer ma prawo do zwrotu w terminie 7 dni pełnego kosztu biletu lub zmiany planu podróży. Jeżeli nie został na czas, czyli na 14 dni przed wylotem poinformowany o odwołaniu lotu lub został powiadomiony w okresie krótszym i przewoźnik nie zaproponował mu przelotu alternatywnego w czasie określonym przez właściwe przepisy, przysługuje mu odszkodowanie pieniężne w wysokości od 250 do 600 euro. Wspomniane odszkodowanie nie przysługuje jednak, jeżeli lot odwołano z przyczyn niezależnych od przewoźnika takich jak m.in. złe warunki atmosferyczne, strajk na lotnisku lub niestabilna sytuacja polityczna.

 

Kiedy przepisy mają zastosowanie?

  • lot w obrębie UE obsługiwany przez linie z UE lub spoza UE
  • lot z kraju spoza UE do kraju w UE obsługiwany przez linie z UE
  • lot z UE poza jej granice obsługiwany przez linie z UE lub spoza UE

 

[UE oznacza 28 krajów UE, w tym: Gwadelupę, Gujanę Francuską, Martynikę, Reunion, Majottę, Saint-Martin, Azory, Maderę i Wyspy Kanaryjskie oraz Islandię, Norwegię i Szwajcarię]

Rozporządzenie NIE obejmuje:

  • lotów spoza UE do UE obsługiwanych przez linie spoza UE
  • sytuacji, w której pasażer już świadczenie od linii obsługującej lot na podstawie przepisów danego kraju spoza UE.

Overbooking, czyli co zrobić, kiedy zostaniemy nieprzyjęci na pokład samolotu