Przejdź do treści

Bilet za 49 euro w Niemczech. Wszystko co trzeba wiedzieć o Deutschlandticket

23/11/2022 20:40

Wiadomości z Niemiec: Bilet za 49 euro w Niemczech. Nowe informacje na temat Deutschlandticket, czyli tańszym bilecie na komunikację w Niemczech. Oto przegląd najważniejszych informacji.
Wielkimi krokami zbliża się termin wprowadzenia tańszego biletu w Niemczech. Niestety tym razem nie będzie on kosztować 9 euro, ale 49 euro miesięcznie. Nowy bilet ma zachęcić mieszkańców Niemiec i turystów do korzystania z transportu publicznego. Oto co zostało ustalone do tej pory.

Aktualizacja z dnia 30 listopada 2022

Od kiedy zacznie obowiązywać bilet za 49 euro?

Pierwszą planowaną datą był 1 stycznia 2023 roku. Niestety już teraz wiadomo, że nie jest to realne. Podczas konferencji ministrów transportu, która odbyła się 29 listopada ustalono, że tańszy bilet za 49 euro miesięcznie w komunikacji miejskiej i pociągach regionalnych na terenie całych Niemiec zacznie obowiązywać od 1 kwietnia 2023 roku. Więcej na ten temat pisaliśmy w artykule: Tani bilet na transport lokalny i regionalny zacznie obowiązywać od kwietnia 2023 roku

Ile powinien kosztować Deutschlandticket?

Deutschlandticket będzie kosztować 49 euro miesięcznie. Według federalnego ministra transportu Volkera Wissinga jest to „bardzo atrakcyjna cena. To znacznie poniżej tego, co większość ludzi płaci dziś za transport publiczny . Ponadto, tak jak poprzednio, kraje związkowe mogą wprowadzać dodatkowe zniżki, na przykład dla uczniów szkół lub dla osób pobierających zasiłki”.

Jakich środków transportu dotyczy bilet za 49 euro?

Nowy bilet za 49 euro miesięcznie powinien być ważny na terenie całych Niemiec. Bilet za 49 euro będzie dostępny w formie abonamentu, który będzie można anulować co miesiąc. Bilet powinien być dostępny w formie cyfrowej, ale prawdopodobnie będzie również dostępny w formie plastikowej karty. Podobnie jak jego poprzednik, z biletu będzie można skorzystać we wszystkich środkach transportu miejskiego i pociągach regionalnych na terenie całego kraju. Tak zwany „bilet klimatyczny” będzie można kupić cyfrowo lub w automatach biletowych i podobnie jak bilet za 9 euro będzie to bilet imienny. 

Podobnie jak bilet za 9 euro, bilet za 49 euro powinien również umożliwiać podróżowanie autobusami i pociągami po całych Niemczech . Dotyczy to jednak tylko transportu lokalnego. Bilet nie będzie ważny w pociągach dalekobieżnych, takich jak ICE, IC czy EC.

>>> Następca 9 Euro-Ticket w Berlinie już dostępny – Wszystko co musisz wiedzieć o bilecie za 29 euro

Bilet za 49 euro nie będzie biletem jednorazowym, który trzeba kupować co miesiąc. Zamiast tego bilet powinien być dostępny jako abonament. Jak już wspomnieliśmy bilet za 49 euro będzie dostępny w formie abonamentu, który będzie można anulować co miesiąc.

Rezerwacja i zakup biletu za 49 euro w Niemczech

Dzięki nowej aplikacji Deutschlandticket, już od połowy grudnia będzie można rezerwować tańsze bilety. Nie jest ona oficjalną aplikacją władz ani Deutsche Bahn. Deutschlandticket umożliwi kupienie oraz anulowanie abonamentu.

Czy z nowym biletem będzie można przewozić bezpłatnie rowery?

Podobnie jak przy bilecie za 9 euro, także i tym razem nie będzie można przewozić bezpłatnie rowerów. W tym przypadsku trzeba będzie wykupić dodatkowy bilet. W Deutsche Bahn dzienny bilet na lokalny transport publiczny kosztuje obecnie sześć euro.

Jak długo będzie obowiązywać nowy bilet za 49 euro w Niemczech?

Tańszy bilet ma obowiązywać przez dwa lata. W pierwszym roku bilet będzie kosztował 49 euro miesięcznie. Koszty mogą jednak wzrosnąć w drugim roku, a tym samym zostać dostosowane do inflacji. Minister transportu Volker Wissing (FDP) powiedział, że im więcej osób kupi bilet, tym większa szansa, że ​jego cena nie wzrośnie.

źródło: Bundesregierung.de, PolskiObserwator.de

AKTUALIZACJA 30/11/2022 14:14