Silniki spalinowe, mimo swojej długiej historii, nadal stanowią podstawę napędu wielu pojazdów na całym świecie. Od momentu ich wynalezienia w XIX wieku do dzisiaj, silniki spalinowe przeszły wiele zmian i ulepszeń, aby stać się bardziej wydajne i przyjazne dla środowiska. Badacze i inżynierowie na całym świecie pracują nad nowymi technologiami, które mogą uczynić silniki spalinowe bardziej ekologicznymi. Jednym z takich rozwiązań jest innowacyjne rozwiązanie Japończyków – filtr, który wychwytuje dwutlenek węgla z powietrza i przekształca go w ciecz, którą można usunąć.
Przeczytaj też: Nadszedł koniec ery samochodowej w Niemczech?
Innowacyjne rozwiązanie Japończyków
Wraz z rosnącą świadomością ekologiczną, producenci samochodów i inżynierowie szukają sposobów na zmniejszenie wpływu silników spalinowych na środowisko naturalne. W ostatnich latach coraz większą popularność zyskują samochody elektryczne i hybrydowe, ale silniki spalinowe nadal odgrywają ważną rolę w przemyśle motoryzacyjnym. Japończycy pracują nad innowacyjnym rozwiązaniem, które może sprawić, że silniki spalinowe staną się bardziej przyjazne dla środowiska.
Przeczytaj też: Ile pensji musi wydać Polak, Czech i Niemiec na to samo auto?
czytaj dalej pod filmem
Toyota wprowadza nowy filtr
Firma Toyota, znana ze swojej zaawansowanej technologii hybrydowej i eksperymentów z wodorem, wprowadza nowy filtr, który ma za zadanie wychwytywać dwutlenek węgla z powietrza i przekształcać go w ciecz, którą można usunąć. Jest on umieszczony przed obudową wylotu, gdzie wychwytuje CO2 z zasysanego powietrza, a następnie przekształca go w ciecz, którą można usunąć.
Przeczytaj też: Włamywacze ujawniają jeden ważny znak, którego szukają, zanim się włamią. Wielu z nas niestety to robi
Wyniki pierwszych testów innowacyjnego rozwiązania Japończyków
Jednak pierwsze testy nie są zbyt obiecujące. Podczas 91-kilometrowej próby udało się wychwycić jedynie 21 gramów dwutlenku węgla, co jest niewielką wartością. Rozwiązanie to wydaje się być bardziej obiecujące dla ciężarówek, gdzie większe filtry mogą być zastosowane. Jednym z problemów jest również ciecz, która powstaje w procesie oczyszczania. W testowej Corolli zbiorniczek musiał być opróżniany podczas każdego postoju. Toyota jednak nie zamierza się poddawać i dąży do opracowania bardziej wydajnego systemu. Pomimo obecnych trudności, projekt ten może okazać się kluczowym krokiem w kierunku bardziej ekologicznych silników spalinowych.
Przeczytaj też: Jaguar Land Rover inwestuje w elektryfikację. Koniec ery silników spalinowych
źródło: PolskiObserwator.de