Wiadomości z Niemiec – Ile lat mogą mieć opony letnie? Kiedy nadchodzi czas zmiany opon, wiele osób zadaje sobie pytanie: Czy można jeszcze używać opon letnich, czy są one już za stare? Czy mają one datę ważności? Oto, co mówią eksperci.
>>> Sprawdzono 50 opon letnich różnych marek. Od tych modeli lepiej trzymać się z daleka
Ile lat mogą mieć opony letnie?
Pod względem czysto prawnym zazwyczaj nie ma maksymalnego wieku dla opon samochodowych. Niemniej jednak ADAC radzi: Wymień opony letnie najpóźniej po 8-10 latach, nawet w nienagannym stanie wizualnym i niezależnie od stopnia zużycia. Z czasem opony nieco twardnieją i tracą swoje możliwości i przyczepność. Jeśli jednak często holujesz swoim samochodem przyczepy kempingowe lub lawety, to ze względu na zwiększone obciążenie należy je wymienić już w wieku sześciu lat.
Jak rozpoznać wiek opony?
Spójrz na bok opony. Znajdziesz tam tzw. numer DOT – zazwyczaj są to trzy bloki po cztery znaki każdy. W trzecim bloku, zwykle zamkniętym w owalu, dwie pierwsze cyfry oznaczają tydzień kalendarzowy, w którym opona została wyprodukowana. Dwie ostatnie oznaczają rok. Na przykład „1321” oznacza 13 tydzień kalendarzowy roku 2021.
Minimalna głębokość bieżnika i uszkodzenia zewnętrzne: co musisz wiedzieć
Jeśli opona jest popękana i porowata, należy działać pilnie i oddać ją do sprawdzenia przez profesjonalistę. W przeciwnym razie istnieje ryzyko przedmuchania opony lub przebicia opony. A kiedy opona jest zużyta? Prawo wymaga, aby minimalny bieżnik wynosił 1,6 milimetra. W przypadku nieprzestrzegania tego wymogu można spodziewać się mandatu w wysokości od 60 do 120 euro oraz punktu we Flensburgu.
Zaleca się jednak wymianę opon letnich, których pozostały bieżnik wynosi trzy milimetry lub mniej, opon zimowych nawet o pozostałej głębokości bieżnika wynoszącej cztery milimetry. Tylko w ten sposób mogą one mieć dobrą przyczepność na śniegu i błocie.
Jak to sprawdzić? Użyj monety o nominale 1 euro. Jej krawędź ma trzy milimetry głębokości, więc patrząc z boku powinna zniknąć w bieżniku. Jeśli tak nie jest, opona nie ma już wystarczającego bieżnika. Nowe opony mają zazwyczaj od ośmiu do dziewięciu milimetrów głębokości bieżnika.
>>> Mandaty w Niemczech: Oto, ile wynoszą kary za brak przeglądu lub za złe opony
Źródło: T-online.de, PolskiObserwator.de