Przejdź do treści

Niemcy i Polskę połączy nowy most na Odrze

18/11/2021 21:15 - AKTUALIZACJA 18/11/2021 21:17

Nowy most na Odrze: Deutsch Bahn wybuduje nowy most kolejowy na Odrze na wysokości Kostrzyna łączący Niemcy z Polską.

Nowy most na Odrze
Mosty drogowy i kolejowy w Kostrzynie nad Odrą. Fot. GDDKiA

Według planów, pierwsze pociągi przejadą nim pod koniec 2022 roku. Konstrukcja zostanie wykonana w unikatowej technologii z wieszakami z włókna węglowego.

Nowy most na Odrze połączy Niemcy i Polskę

Kamień węgielny pod budowę mostu wmurowali 16 listopada w Küstrin-Kietz przedstawiciele Republiki Federalnej Niemiec, Rzeczypospolitej Polskiej, Brandenburgii oraz Deutsche Bahn (DB).

– Dzięki nowym materiałom budowlanym i innowacyjnemu projektowi możemy wyznaczać nowe globalne standardy – powiedział dr Michael Güntner z federalnego Ministerstwa Transportu i Infrastruktury Cyfrowej.

Po zakończeniu budowy pociągi będą mogły ponownie korzystać z całej linii RB26 z Berlina przez Müncheberg do Kostrzyna. Maksymalna prędkość na moście wyniesie 120 km/godz. Wcześniej przez wiele lat było to tylko 30 km/godz.

Nowy 260-metrowy dwutorowy most zastąpi obiekt wybudowany w 1867 roku i wielokrotnie naprawiany po zniszczeniach wojennych, który jest właśnie rozbierany.  Wartość inwestycji finansowanej przez rząd federalny wyniesie około 65 mln euro.

Nowy most jest unikatem na skalę światową – podaje PAP. To konstrukcja łukowa z siatkowym układem podwieszenia, w której liny nośne, tzw. wieszaki, zostaną wykonane z włókna węglowego.

Nowy most na Odrze symbolem zrastającej się Europy

– Ten most jest symbolem zrastającej się Europy i idealnie wpisuje się w Europejski Rok Kolei. Zachwyca mnie zarówno jego filigranowa architektura jak i tempo budowy: nieco ponad rok to rekordowy czas – powiedział Ronald Pofalla, członek zarządu DB ds. infrastruktury.

– Dzięki kolei Polska i Niemcy zbliżają się dziś do siebie jeszcze bardziej. Im bardziej różnorodna i oczywista jest integracja naszych regionów przygranicznych, tym sprawniejsza powinna być infrastruktura łącząca ludzi. Dlatego ten nowoczesny most nie tylko jest niezwykle istotny dla transgranicznej infrastruktury, lecz również dla polsko-niemieckiej przyjaźni. Szczególnie w roku, w którym obchodzimy 30. rocznicę podpisania traktatu o dobrym sąsiedztwie i przyjaznej współpracy – stwierdził – stwierdził Dietmar Woidke, premier Brandenburgii.

ZOBACZ Autostrada A12 zostanie zamknięta na kilka dni, wjazd do Polski nie będzie możliwy

– Nasza współpraca nie ogranicza się tylko do mostów granicznych, ale dotyczy także modernizacji linii kolejowych łączących nasze państwa. Już wkrótce rozpocznie się modernizacja linii kolejowej łączącej Szczecin z Berlinem. Początek realizacji tej inwestycji będzie okazją do kolejnego polsko-niemieckiego spotkania. Również po polskiej stronie przygotowujemy się do modernizacji i elektryfikacji linii ze Szczecina Gumieńców do granicy państwa w Tantow – powiedział Jakub Kapturzak, dyrektor Departamentu Kolejnictwa w Ministerstwie Infrastruktury.