Producent samochodów elektrycznych na skraju bankructwa. Czy z pomocą przyjdzie mu teraz duży producent samochodów? Po tym jak spółka odnotowała milionowe straty, obecna sytuacja nie wygląda zbyt dobrze. Zbliżający się kryzys firmy nie tylko wpływa na pracowników, ale także rodzi pytania o przyszłość tego producenta samochodów.
Producent samochodów elektrycznych na skraju bankructwa
Producent samochodów elektrycznych Fisker wpadł w poważne problemy, które mogą zakończyć się bankructwem firmy. Po tym jak spółka odnotowała milionowe straty w czwartym kwartale 2023, sytuacja nie wygląda dobrze. Zbliżający się kryzys firmy nie tylko wpływa na pracowników, ale także rodzi pytania o przyszłość producenta samochodów.
W zeszłym kwartale Fisker odnotował stratę netto w wysokości 463 milionów dolarów, podczas gdy przychody wyniosły zaledwie 200 milionów dolarów. Te alarmujące dane spowodowały drastyczny spadek ceny akcji firmy o 37 proc. Jako środek zaradczy producent planuje redukcję personelu o 15 procent. Czytaj dalej pod materiałem video:
Sprawdź: Niemiecki producent samochodów ogłosił upadłość. Wszyscy pracownicy stracą pracę
Jednak założyciel firmy, Henrik Fisker, prowadzi negocjacje z dużym inwestorem w sprawie partnerstwa strategicznego. To mogłoby nie tylko zapewnić ratunek dla firmy, ale także oznaczać rozpoczęcie współpracy w zakresie rozwoju i produkcji.
Przeczytaj: Tyle pieniędzy potrzeba miesięcznie, aby zamieszkać na Teneryfie w 2024 roku
Fisker planuje wprowadzić na rynek nowe modele samochodów
Pomimo obecnych problemów finansowych, Fisker planuje poszerzyć swoją gamę modeli. Firma chce wprowadzić na rynek nowe modele, takie jak mały samochód „Pear”, pick-up „Alaska” i samochód sportowy „Ronin”. Jednakże nadal nie jest pewne, czy to się powiedzie. Przyszły rok z pewnością będzie trudny dla tego producenta samochodów elektrycznych.
Przeczytaj: Kolejny cios dla branży samochodowej, niemiecki gigant motoryzacyjny ogłosił upadłość
W 2023 roku firma musiała już pogodzić się z niepowodzeniami, ponieważ z planowanych 36 000 samochodów wyprodukowano zaledwie 10 000, a dostarczono tylko 4700. Niemniej jednak Henrik Fisker myśli optymistycznie i pomimo trudności planuje dostarczyć w tym roku około 22 000 nowych pojazdów. Jednak przyszłość spółki w dużej mierze zależy od toczących się obecnie negocjacji.
źródło; Karlsruhe-insider.de, PolskiObserwator.de