Przejdź do treści

Następca 9 Euro-Ticket w Berlinie już dostępny – Wszystko co musisz wiedzieć o bilecie za 29 euro

19/10/2022 22:30 - AKTUALIZACJA 14/12/2023 10:29
Bilet za 29 euro w Berlinie

Wiadomości z Niemiec – Bilet za 29 euro w Berlinie jest już dostępny. Mimo wyraźnej krytyki ze strony Brandenburgii, Berlin przeforsował własnego tymczasowego następcę 9-Euro-Ticket. Klienci komunikacji miejskiej mogą zakupić bilet za 29 euro. Oto, na co zwrócić uwagę na początku sprzedaży.

Ulgowy bilet przejściowy na komunikację miejską w Berlinie jest w sprzedaży od końca września. Zainteresowani mogą korzystać z autobusów i pociągów w strefie taryfowej AB za 29 euro miesięcznie w październiku, listopadzie i grudniu br.

>>> Niemcy: Bilet za 49 euro: Jak? Gdzie? Od kiedy? Najważniejsze informacje

Poprzez wprowadzenie tymczasowego biletu za 29 euro senat Berlina chce skrócić czas do momentu, kiedy zostanie podjęta decyzja o wprowadzeniu ogólnokrajowego następcy 9-Euro-Ticket. „Działaliśmy tam, gdzie mogliśmy szybko udzielić pomocy: Setki tysięcy osób skorzysta z oferty przez trzy miesiące w tej pogrążonej w kryzysie jesieni i zimie” – powiedziała senator ds. transportu Bettina Jarasch.

>>> Autobusem przez Niemcy z następcą biletu za 9 euro? Trwają rozmowy ws. rozszerzenia oferty

Bilet za 29 euro w Berlinie. Dostępny tylko w abonamencie

Aby skorzystać z rabatu, klienci muszą wykupić abonament na dwanaście miesięcy. W przeciwieństwie do 9-Euro-Ticket, bilet za 29 euro nie jest więc dostępny w trybie miesięcznym. Jednak abonament można wykupić dopiero od listopada lub grudnia. Po zakończeniu okresu kampanii w grudniu 2022 roku można zrezygnować z abonamentu bez strat – podaje senacki Zarząd Transportu Miejskiego. Jeśli abonament nie zostanie anulowany, to od stycznia będzie kontynuowany według aktualnej taryfy VBB.

Dotychczasowi klienci automatycznie otrzymują ulgę

U wszystkich, którzy posiadają już abonament AB na Berlin, obniżka ceny do 29 euro zostanie automatycznie zastosowana poprzez notę kredytową lub fakturę – podaje senacki Zarząd Transportu Miejskiego. Dotyczy to na przykład VBB-Umweltkarte, 10-Uhr-Karte, VBB-Firmenticket i Abo-Ausbildung, które znajdują się w strefie taryfowej AB. Jak wynika z informacji rbb, obecnie około 850 tys. osób posiada abonament AB, w tym uczniowie, którzy otrzymują bilet bezpłatnie.

Promocja nie obejmuje abonamentów, które wykraczają poza obszar obowiązywania strefy taryfowej Berlin AB, takich jak VBB-Abo 65plus, VBB-Abo Azubi czy abonament dla Berlin ABC. Oznacza to, że zniżka nie dotyczy również biletu semestralnego obowiązującego w strefie taryfowej ABC.

>>> Zwiększony zasiłek na dzieci, jednorazowa pomoc dla emerytów i studentów, następca biletu 9 euro. Znamy daty wypłat nowego pakietu ulg w Niemczech

Z punktu widzenia Senatu model abonamentowy stał się konieczny ze względów prawnych, ponieważ inne rozwiązania mogłyby kolidować z decyzjami na poziomie federalnym. „W związku z tym, po konsultacji z Federalnym Ministerstwem Cyfryzacji i Transportu, możliwe jest jedynie wprowadzenie regulacji, w której oferta będzie realizowana w modelu abonamentowym” – poinformował Senat. W najgorszym wypadku Berlin musiałby zrezygnować z funduszy federalnych przeznaczonych na złagodzenie skutków pandemii koronawirusa.

Oferta międzypaństwowa z Brandenburgią nie doszła do skutku. Krytycy twierdzą, że osoby dojeżdżające do pracy nie skorzystałyby z biletu.

rbb24.de, PolskiObserwator.de