Przejdź do treści

Zasada trzech minut: Jak uniknąć mandatów za parkowanie

21/01/2025 11:33 - AKTUALIZACJA 21/01/2025 11:34
Co to jest zasada trzech minut przy postoju

Co to jest zasada trzech minut przy postoju: Wielu kierowców w Niemczech nie zdaje sobie sprawy z istnienia zasady trzech minut, która może pomóc w uniknięciu mandatów za nieprawidłowe parkowanie. Reguła ta pozwala na krótkie zatrzymanie pojazdu w miejscach, gdzie parkowanie jest zabronione – pod pewnymi warunkami. Jednak niewłaściwe zrozumienie tej zasady może skutkować grzywną. W artykule wyjaśniamy, kiedy i gdzie można legalnie skorzystać z tej reguły oraz jakie sytuacje mogą narazić kierowcę na karę.

Co to jest zasada trzech minut przy postoju

Co to jest zasada trzech minut przy postoju

W aglomeracjach miejskich opłaty za parkowanie bywają ekstremalnie wysokie – w Niemczech za godzinę postoju można zapłacić nawet 35 euro, a w niektórych miastach w USA stawka dochodzi aż do 42 euro za godzinę. Jednak zanim kierowcy zaczną się martwić kosztami, muszą najpierw znaleźć wolne miejsce parkingowe, co w zatłoczonych centrach miast często wymaga dużo cierpliwości.
A co w sytuacji, gdy trzeba zatrzymać się tylko na chwilę? Czy wolno stanąć w strefie zakazu postoju? Odpowiedź brzmi: to zależy. W niektórych przypadkach krótkie zatrzymanie jest dozwolone – na przykład na czas wsiadania lub wysiadania pasażerów albo załadunku i rozładunku. Jednak w wielu sytuacjach grozi za to wysoki mandat.
Przeczytaj także: Zasada 3 metrów przy parkowaniu w Niemczech – zaparkujesz za blisko, odholują ci auto

Zasada trzech minut – kluczowa różnica między zatrzymaniem a parkowaniem

Tzw. zasada trzech minut odgrywa istotną rolę w określaniu, czy pojazd tylko się zatrzymał, czy już zaparkował. Ta różnica ma istotne konsekwencje prawne, zwłaszcza jeśli chodzi o mandaty oraz koszty odholowania pojazdu.

Zgodnie z przepisami, jeśli pojazd stoi w miejscu niedozwolonym krócej niż trzy minuty i kierowca go nie opuścił, uznaje się to za zatrzymanie, które w niektórych przypadkach jest dozwolone – np. podczas wsiadania pasażerów lub rozładunku towarów. Jednak po upływie trzech minut sytuacja zmienia się: pojazd uznaje się za zaparkowany, co może skutkować nałożeniem kary finansowej, a w niektórych przypadkach nawet odholowaniem samochodu.

Zrozumienie tej zasady jest kluczowe dla kierowców, aby uniknąć niepotrzebnych kosztów i problemów z przepisami drogowymi, informuje portal HNA.de.

Zatrzymanie a parkowanie – jaka jest różnica?

Zgodnie z § 12 ust. 2 niemieckiego kodeksu drogowego (StVO) istnieje wyraźna różnica między zatrzymaniem a parkowaniem.

  • Zatrzymanie oznacza, że pojazd stoi w miejscu do trzech minut, a kierowca pozostaje w samochodzie.
  • Parkowanie następuje wtedy, gdy kierowca opuszcza pojazd lub gdy samochód stoi dłużej niż trzy minuty.

To rozróżnienie ma istotne konsekwencje prawne, szczególnie w kontekście mandatów i możliwości odholowania pojazdu. Warto znać te przepisy, aby uniknąć nieprzyjemnych konsekwencji podczas postoju w miejscach o ograniczonym czasie zatrzymania.

Wyjątki dotyczące zatrzymania w strefie ograniczonego postoju

W strefie ograniczonego postoju można się na krótko zatrzymać, pod warunkiem, że pojazd pozostaje w polu widzenia kierowcy. Według Automobil-Club Verkehr (ACE) fakt, czy silnik pozostaje włączony, nie ma znaczenia przy rozróżnieniu między zatrzymaniem a parkowaniem.

Jak podaje Deutsche Presse-Agentur (dpa), od zasady trzech minut istnieją wyjątki w przypadku:

  • wsiadania i wysiadania pasażerów,
  • załadunku i rozładunku towarów.

Te czynności mogą trwać dłużej niż trzy minuty, ale muszą odbywać się bez zbędnej zwłoki. Oznacza to, że np. rozładunek towaru powinien przebiegać sprawnie, aby sytuacja została uznana za zatrzymanie, a nie parkowanie.

To, co dokładnie oznacza „bez zbędnej zwłoki”, zależy od konkretnego przypadku i może być różnie interpretowane przez organy kontrolujące.

Jednym z klasycznych przykładów jest krótki postój na przykład przed piekarnią. Jeśli kierowca opuszcza pojazd, aby kupić bułki, to – nawet jeśli trwa to mniej niż trzy minuty – sytuacja jest traktowana jako parkowanie, a nie zatrzymanie. Dodatkowo, jeśli kierowca pozostaje w aucie dłużej niż trzy minuty, ale nie korzysta z parkometru, również może to zostać uznane za parkowanie, co może skutkować mandatem.

Warto pamiętać, że w przypadku strefy całkowitego zakazu postoju, jakiekolwiek zatrzymanie pojazdu jest zabronione, bez względu na czas jego trwania.