Przez wiele lat ta część Polski pozostawała na marginesie inwestycji infrastrukturalnych. Nadchodzą jednak zmiany, które przyniosą wyczekiwany rozwój. Budowa dwóch kluczowych dróg ekspresowych – S12 i S17 – poprawi nie tylko komunikację, ale również pobudzi lokalną gospodarkę, turystykę i współpracę transgraniczną. Wkrótce ruszą kluczowe etapy tych projektów. Zatem kiedy powstaną nowe drogi ekspresowe na wschodzie Polski?
Dwie nowe drogi ekspresowe na wschodzie Polski
Drogi ekspresowe S12 (Piaski-Dorohusk) i S17 (Piaski-Hrebenne) mają znaczenie nie tylko regionalne, ale i europejskie – są częścią tras E372 i E373 prowadzących do granicy z Ukrainą. Ułatwią ruch między miastami takimi jak Lublin, Chełm czy Zamość oraz wspomogą eksport i import. To szansa na zmiany dla województwa lubelskiego, które boryka się z brakiem infrastruktury.
Przeczytaj też: Nadaje się tylko do rozbiórki. Po 20 latach znika odcinek drogi ekspresowej w Polsce
Kiedy kierowcy pojadą nową trasą?
Projekt podzielono na kilka odcinków – pięć dla S12 i siedem dla S17. Niektóre są już w zaawansowanej fazie planowania, inne czekają na decyzje środowiskowe lub pozwolenia budowlane. Na przykład, pierwszy odcinek S12 tuż za obwodnicą Piask ma być ukończony w maju 2027 roku. Będzie miał 9,8 km długości, w tym mosty, wiadukty i przejścia dla zwierząt. Kolejne etapy, choć mniej zaawansowane, mają ustalone terminy realizacji – niektóre aż do 2032 roku – jak informuje portalsamorzadowy.pl.
Równocześnie trwa budowa obwodnicy Chełma w ramach S12 – niemal 14 km długości, z kilkoma węzłami, mostami i wiaduktami. Zakończenie tej inwestycji planowane jest na 2027 rok. Odcinki S17, prowadzące do granicy z Ukrainą, również są intensywnie przygotowywane. Na przykład, trasa od Piask do Łopiennika ma być ukończona w sierpniu 2028 roku, a dalsze odcinki do Tomaszowa Lubelskiego i Hrebennego mają być gotowe do połowy 2026 roku.
Przeczytaj też: Estakady i tunele wśród gór: To najbardziej malownicza droga ekspresowa w Polsce
Wszystko wskazuje na to, że wschodnia Polska zmierza do dołączenia do nowoczesnej sieci drogowej, co otworzy nowy rozdział w rozwoju regionu. źródło zdjęć: GDDiKA Lublin