Guzik na pasie bezpieczeństwa: Większość kierowców i pasażerów zapina pasy bezpieczeństwa w samochodzie niemal automatycznie. Jednakże, w codziennym pośpiechu i nawyku, wielu może nawet nie zwracać uwagi na mały, często czarny guzik umieszczony na pasie. Ten niewielki detal może okazać się kluczowy. Pełni ważną funkcję praktyczną oraz stanowi istotne wzmocnienie bezpieczeństwa do codziennych podróży. Oto do czego dokładnie służy.
>>>> Emerytura, żadnych tajemnic. Tak sprawdzisz ile otrzymasz po 35 latach pracy
Guzik na pasie bezpieczeństwa
W latach 50. ubiegłego wieku., gdy koncern Ford wprowadzał pasy bezpieczeństwa w swoich autach, zetknął się z gwałtowną falą krytyki. Pasy bezpieczeństwa aż do lat 70. znacząco różniły się od dzisiejszych zaawansowanych mechanizmów. Dawniej stosowano tzw. pasy „sztywne”. Po ich zapięciu i naciągnięciu, kierowcy praktycznie tracili możliwość swobodnego poruszania się.
>>>> Ci kierowcy muszą wymienić prawo jazdy w styczniu 2024. Jeśli tego nie zrobią, grożą im kary
Bezpieczeństwo podróży poprawiło się wraz z pojawieniem się na rynku samochodów z pasami z napinaczem automatycznym. Te innowacyjne systemy zrewolucjonizowały zarówno komfort, jak i bezpieczeństwo podróżowania. Specjalne zwijacze, ukryte w słupku środkowym, umożliwiały swobodne poruszanie się w fotelu po zapięciu pasa. W sytuacji, gdy kierowca chciał się pochylić nad kierownicą, pas automatycznie się wydłużał ze słupka, zapewniając elastyczność ruchów. Po powrocie do pozycji wyjściowej, zwijacz skracał nadmiar pasa, co zwiększało komfort jazdy.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Wiadomości z Niemiec teraz także na kanale YouTube. Subskrybuj kanał PolskiObserwator.de i bądź na bieżąco. Zobacz wideo:
Oto do czego służy guzik na pasie bezpieczeństwa
Najważniejszym elementem nowoczesnych systemów jest napinacz. Połączony z czujnikami reagującymi na sytuacje awaryjne, napinacz w ułamku sekundy napina pas bezpieczeństwa w razie zderzenia. Ten dynamiczny proces ma na celu bezpieczne dociskanie kierowcy lub pasażera do fotela, minimalizując ryzyko obrażeń. Co istotne, mechanizm napinacza jest integralny z systemem poduszek powietrznych, działając wspólnie dla maksymalnej ochrony w przypadku kolizji.
>>>> Zmiany w kodeksie drogowym. Nowy obowiązek dla kierowców dla 65-latków
Czarny guzik na pasie bezpieczeństwa odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu wygodnego umieszczenia klamry pasa bezpieczeństwa na wysokości ramienia. Dzięki temu zabezpieczeniu, klamra nie opada aż do podłogi pojazdu, utrzymując się na łatwo dostępnym poziomie.
Ta blokada eliminuje konieczność poszukiwania klamry wzdłuż całej długości pasa, co przyspiesza i ułatwia szybkie zapięcie pasa oraz rozpoczęcie podróży. Ten drobny, a zarazem istotny detal znacznie wpływa na wygodę i efektywność korzystania z systemu bezpieczeństwa podczas podróży samochodem. Przy okazji: Czy wiesz, że w każdym samochodzie ukryty jest otwieracz do butelek?
Źródło: t-online.de, polskiobserwator.de