Kierowcy – Jak samemu wymienić opony? Nie każdy może i chce pozwolić sobie na ten luksus, by dwa razy w roku wymieniać opony w warsztacie samochodowym. Ci, którzy chcą zaoszczędzić i zrobić to samemu, powinni uważać, by nie popełnić tych częstych błędów. W przeciwnym razie istnieje nie tylko ryzyko uszkodzenia samochodu, ale także zagrożenie zdrowia osoby wymieniającej koła i innych użytkowników dróg.
PRZECZYTAJ: Zamknięcie tunelu na autostradzie A4. Kierowcy muszą przygotować się na poważne utrudnienia w ruchu
Jak samemu wymienić opony – Błąd nr 1: Praca na nieodpowiednim podłożu
Jeśli samodzielnie zmienisz opony, zaoszczędzisz pieniądze – ale nie, jeśli przy okazji zniszczysz pojazd. Dlatego ważne jest, aby przed rozpoczęciem montażu zaparkować pojazd na równej i twardej powierzchni. Jeśli nie, istnieje ryzyko, że samochód się zsunie. Konsekwencjami mogą być nie tylko uszkodzenia zawieszenia koła czy nadwozia, ale nawet poważne obrażenia osoby wymieniającej koła.
Czytaj także: Te roczniki muszą wymienić swoje prawa jazdy. Mają na to kilka miesięcy
Samodzielna wymiana opon – Błąd nr 2: Umiejscowienie podnośnika w złym miejscu
Przed każdą wymianą opon warto nie tylko sprawdzić głębokość bieżnika, ale także zajrzeć do instrukcji obsługi pojazdu, bo zazwyczaj jest tam napisane, gdzie w aucie znajduje się podnośnik oraz gdzie najlepiej go umieścić. Właściwe umiejscowienie jest co najmniej tak samo ważne jak właściwa powierzchnia. W przypadku nieprawidłowego założenia podnośnik może się ześlizgnąć i istnieje ryzyko uszkodzenia samochodu lub obrażeń osoby wymieniającej koła.
Sprawdź: Wystrzał opony podczas szybkiej jazdy. Oto jak reagować i czego na pewno nie robić
Samodzielna wymiana opon – Błąd nr 3: Niewłaściwy moment dokręcania śrub
Jeśli zdecydujesz się na samodzielną wymianę kół, powinieneś mieć przygotowane odpowiednie narzędzia tj. klucz dynamometryczny czy podnośnik hydrauliczny. Śruby kół nie są dokręcane na wyczucie, ale zgodnie z określonym momentem obrotowym, który określa producent – właśnie do tego będziesz potrzebował ww. klucz dynamometryczny.
Również interesujące: Wymiana starych opon: Po tym poznasz, że twoje opony są już do wymiany
Samodzielna wymiana opon – Błąd nr 6: Niesprawdzone ciśnienia powietrza
Po zakończeniu wymiany opon pierwszym krokiem powinno być sprawdzenie ciśnienia. Zbyt niskie ciśnienie powietrza prowadzi nie tylko do większego zużycia paliwa, ale także do zwiększonego ryzyka wypadków – jak wyjaśnia DEKRA . Pojazd może stać się niestabilny, zwłaszcza na zakrętach i przy zmianie pasa ruchu. W skrajnych przypadkach może nawet dojść do przebicia opony i jej całkowitego uszkodzenia Źródło: ADAC, PolskiObserwator, auto24.de