Mercedes i Porsche znalazły się w poważnym kryzysie. Nowe cła nałożone przez USA oraz drastyczny spadek sprzedaży w Chinach doprowadziły do gigantycznych strat. Zyski topnieją w rekordowym tempie, a analitycy ostrzegają: to może być największy wstrząs dla niemieckiej motoryzacji od lat. Mercedes-Benz stracił ponad połowę zysków w pierwszym półroczu, a Porsche zanotowało aż 91-procentowy spadek operacyjny. Branża mówi o możliwych cięciach produkcji i redukcjach etatów, jeśli trend się utrzyma.
Mercedes i Porsche w kryzysie
Zyski Mercedesa i Porsche drastycznie spadły w pierwszym półroczu – obie marki zanotowały ponad 50-procentowy spadek wyników finansowych. Jak poinformował koncern, zysk Mercedes-Benz spadł aż o 55,8 procent, z około 6,1 miliarda euro do 2,7 miliarda euro, w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Firma przewiduje, że przychody w całym 2025 roku będą znacząco niższe niż rok wcześniej.
Skorygowana marża operacyjna w segmencie samochodów osobowych ma w 2025 roku wynieść jedynie 4–6 procent, podczas gdy w już słabym roku ubiegłym było to 8,1 procent. Prognozy wskazują także na znaczny spadek sprzedaży pojazdów.
Przeczytaj także: To jest najbardziej niezawodna marka samochodowa na świecie. Eksperci nie mają wątpliwości
Przychody spadły w pierwszym półroczu o 8,6 procent, z 72,6 miliarda euro do około 66,4 miliarda euro. Natomiast wynik operacyjny (EBIT) zmniejszył się o około 55 procent, z 7,9 miliarda euro do 3,6 miliarda euro.
Także Porsche notuje poważne straty. Zysk netto koncernu za okres od stycznia do czerwca wyniósł 718 milionów euro, co – jak poinformowała firma – oznacza spadek o ponad 71 procent. Dla porównania, w analogicznym okresie ubiegłego roku nadwyżka wynosiła blisko 2,2 miliarda euro.
Koncerny motoryzacyjne tną koszty – ruszają programy oszczędnościowe
Aby zrównoważyć rosnące obciążenia finansowe, producenci samochodów wdrażają programy oszczędnościowe. Mercedes-Benz już w ubiegłym roku odnotował wyraźny spadek zysków, głównie z powodu słabych wyników sprzedaży w Chinach. W całym 2024 roku zysk koncernu spadł o 28 procent, do poziomu 10,4 miliarda euro.
Przychody roczne zmniejszyły się o 4,5 procent, do 145,6 miliarda euro, a wynik operacyjny (EBIT) obniżył się o prawie jedną trzecią, do 13,6 miliarda euro.
Aby w kolejnych latach poprawić rentowność i sprzedaż, zarząd Mercedesa ogłosił w lutym szeroko zakrojony plan oszczędnościowy, podaje TAG24.de. Do 2027 roku firma planuje obniżyć koszty produkcji o 10 procent, a także zoptymalizować koszty materiałów i zmniejszyć koszty stałe o kolejne 10 procent.
Także Porsche zdecydowalo się na ostre cięcia. Firma planuje restrukturyzację organizacyjną, która ma potrwać do 2029 roku – w jej ramach zlikwidowanych zostanie około 1900 etatów w regionie Stuttgartu. To jednak nie koniec – kolejny program oszczędnościowy jest już w przygotowaniu. Dodatkowo, z powodu polityki celnej USA, Porsche zostało zmuszone do obniżenia prognoz zysków na najbliższe lata.