Już od czerwca 2026 roku Kraftfahrt Bundesamt (KBA) rozpoczął wysyłkę listów do losowo wybranych właścicieli samochodów w Niemczech. Akcja obejmie około 200 tysięcy kierowców i potrwa aż do września 2027 roku. Celem przedsięwzięcia jest zebranie wiarygodnych danych dotyczących rzeczywistego przebiegu pojazdów, które mają pomóc w planowaniu przyszłej polityki transportowej oraz inwestycji drogowych.
KBA wyśle listy do kierowców. Na czym polega badanie?
Kraftfahrt Bundesamt, czyli niemiecki Federalny Urząd Transportu Samochodowego, prowadzi badanie na zlecenie Federalnego Ministerstwa Cyfryzacji i Transportu oraz we współpracy z Federalnym Instytutem Dróg. Projekt ma dostarczyć aktualnych informacji o tym, ile kilometrów faktycznie pokonują samochody poruszające się po niemieckich drogach.
Do udziału zostaną zaproszeni właściciele pojazdów wybrani losowo z Centralnego Rejestru Pojazdów (ZFZR). Każda osoba otrzyma oficjalny list z prośbą o podanie aktualnego stanu licznika w dwóch wskazanych terminach.
Udział w badaniu jest całkowicie dobrowolny. Dane można przekazać zarówno przez internet, jak i tradycyjnie, wysyłając odpowiedź pocztą.
Przeczytaj także: Czarny dzień dla wszystkich kierowców. Od dzisiaj wchodzą dwie kosztowne zmiany
Dlaczego KBA wysyła listy do kierowców?
Zebrane informacje pozwolą dokładniej określić rzeczywiste wykorzystanie samochodów w Niemczech. Dzięki temu rząd będzie mógł lepiej planować rozwój infrastruktury drogowej, oceniać skuteczność działań związanych z transformacją transportu oraz przygotowywać przyszłe inwestycje.
Eksperci podkreślają, że rzetelne dane o przebiegach pojazdów mają duże znaczenie również dla analiz dotyczących emisji spalin, rozwoju elektromobilności oraz prognozowania natężenia ruchu drogowego.
Prezes KBA, Richard Damm, zaznaczył, że badanie stanowi ważny element tworzenia polityki transportowej opartej na rzeczywistych danych, co ma umożliwić bardziej efektywne planowanie inwestycji w niemiecką sieć dróg.
Czy przekazane dane są bezpieczne?
KBA zapewnia, że wszystkie informacje będą przetwarzane zgodnie z przepisami RODO. Dane osobowe wykorzystane wyłącznie do wysłania zaproszeń mają zostać usunięte najpóźniej trzy miesiące po zakończeniu całego procesu zbierania informacji, podaje portal CHIP.
Urząd podkreśla również, że wysoka liczba uczestników jest niezbędna, aby wyniki badania były reprezentatywne dla całej populacji kierowców w Niemczech.
Warto przypomnieć, że Kraftfahrt Bundesamt odpowiada nie tylko za prowadzenie rejestru pojazdów, ale również zarządza systemem punktów karnych, zatwierdza nowe modele samochodów i części, nadzoruje akcje serwisowe producentów oraz publikuje oficjalne statystyki dotyczące rynku motoryzacyjnego w Niemczech.