Przejdź do treści

Koniec ery klimatyzacji w autach. Niemcy przestają jej używać

07/04/2025 11:55 - AKTUALIZACJA 07/04/2025 11:55

Koniec ery klimatyzacji w autach. Dla wielu kierowców to szokująca wiadomość – wydaje się, że pewna era dobiega końca. Rekomenduje się, aby nie włączać klimatyzacji w samochodach i trzymać ją całkowicie wyłączoną. Pozornie świeże powietrze z klimatyzacji może być mylące, ponieważ może stanowić zagrożenie dla zdrowia. Dlatego zaleca się, by jej nie włączać. (Dalsza część artykułu poniżej)

Niewłaściwe nawyki kierowców

Koniec ery klimatyzacji w autach

Latem klimatyzacja jest nieodłącznym elementem jazdy samochodowej. Zapewnia chłodne powietrze i komfortową podróż, szczególnie w gorące dni. Jednak wiele osób nie zdaje sobie sprawy, że podczas gdy zapewnia ona świeże powietrze, może również niepostrzegalnie rozprzestrzeniać w samochodzie zarazki. Powód tkwi często w jednym, niepozornym elemencie – filtrze kabinowym. Ten filtr, znany także jako filtr pyłkowy, zatrzymuje kurz, cząsteczki sadzy i pyłki roślinne, zanim dotrą do wnętrza pojazdu. Z biegiem czasu staje się jednak zbiornikiem na wilgoć i brud. Przeczytaj także: Żegnajcie panele słoneczne. Zastąpi je nowy, japoński wynalazek

Szczególnie wiosną i jesienią, kiedy pogoda jest zmienna, powstają idealne warunki do rozwoju pleśni, bakterii i grzybów. Gdy klimatyzacja jest włączona, ta zanieczyszczona powietrze rozprzestrzenia się po wnętrzu pojazdu – co stanowi obciążenie, które często pozostaje niezauważone. Modry zapach przy włączaniu klimatyzacji lub ciągłe podrażnienia błon śluzowych to pierwsze oznaki. Niebezpieczeństwo dotyczy nie tylko osób z alergiami lub astmą. Bóle głowy, zmęczenie lub drapanie w gardle mogą także być sygnałami, że organizm reaguje na zanieczyszczone powietrze i że warto coś z tym zrobić.

Chociaż wielu kierowców sięga po spraye lub odświeżacze powietrza, by pozbyć się nieprzyjemnych zapachów, eksperci zdecydowanie odradzają takie rozwiązanie – podaje KA Insider. Produkty te jedynie maskują zapachy na krótko, nie usuwają jednak głęboko osadzonych zanieczyszczeń – wręcz mogą pogorszyć jakość powietrza. Znacznie skuteczniejsza jest profesjonalna czyszczenie parownika – najlepiej co trzy lata lub po przejechaniu około 50 000 km.

Należy również wymieniać filtr kabinowy przynajmniej raz do roku. Dla osób z alergiami zaleca się wymianę filtra nawet co sześć miesięcy. Osoby, które są nieco zręczne, mogą samodzielnie wymienić filtr w wielu pojazdach – często znajduje się on za schowkiem. Dodatkowo warto stosować prosty trik: kilka minut przed zakończeniem podróży wyłącz klimatyzację, ale pozostaw nawiew. Dzięki temu wilgoć w systemie odparowuje, a bakterie mają gorsze warunki do rozwoju.