Koniec kultowego modelu Audi. Ostatni egzemplarz zjechał z taśmy – Audi zamyka ważny rozdział swojej historii. Z taśmy niemieckiej fabryki zjechał ostatni egzemplarz samochodu, który przez ponad 30 lat był wizytówką marki. Teraz w hali zajmowanej dotąd przez flagowy model powstają już inne auta.
Koniec kultowego modelu Audi
W połowie października ostatnie Audi A8 opuściło linię produkcyjną zakładu w Neckarsulm w Badenii-Wirtembergii. Jak informuje SWR, zakończyła się w ten sposób historia rozpoczęta w 1994 roku. Hala została już przystosowana do nowych zadań — obecnie powstają w niej Audi A5 Limousine i A5 Avant.
A8 zajmowało w ofercie producenta szczególne miejsce. Było flagową limuzyną, która pozwalała Audi rywalizować w najwyższym segmencie samochodów premium. Liczyły się nie tylko komfort i wyposażenie, lecz także rozwiązania techniczne wyróżniające model na tle konkurencji.
Jednym z najważniejszych była konstrukcja nadwozia wykorzystująca aluminium, pozwalająca ograniczyć masę samochodu. Do tego dochodził napęd na cztery koła quattro, choć pierwsze podstawowe wersje oferowano również z napędem na przednią oś.
Przez lata A8 trafiało także do flot państwowych. Wydłużone i opancerzone odmiany służyły szefom rządów, a limuzyna stała się jednym z najbardziej rozpoznawalnych samochodów niemieckich kanclerzy. Audi nie podało, ile egzemplarzy wyprodukowano w Neckarsulm przez cały ten okres.
Co zastąpi flagową limuzynę Audi?
Wraz z zakończeniem produkcji A8 na razie zniknęło z oferty Audi. Nie wiadomo jeszcze, kiedy pojawi się następca ani gdzie będzie powstawał. Pewne jest, że produkcja dotychczasowego modelu w Neckarsulm dobiegła końca.
Halę przystosowano już do montażu Audi A5 w wersji sedan i kombi, czyli Avant. Na razie nie ma potwierdzonych planów produkcji kolejnej generacji A8 w tym zakładzie – informuje auto-motor-und-sport.de. Fabryka kontynuuje działalność, ale zakończyła produkcję samochodu, który przez ponad 30 lat był jednym z jej najważniejszych symboli.
Przeczytaj także: Mercedes kończy pewną epokę. Te trzy modele znikają z oferty
To koniec pewnej epoki, choć niekoniecznie samej nazwy A8. Na razie pewne jest zakończenie dotychczasowej produkcji w Neckarsulm. Dalsze losy flagowej limuzyny będą zależały od kolejnych decyzji producenta.