Korkowy koszmar na niemieckich autostradach. Tegoroczny sezon wakacyjnych wyjazdów przyniósł kierowcom w Niemczech wyjątkowo dużo powodów do frustracji. Na autostradach tworzyły się długie korki, a podróżowanie w najbardziej obciążonych dniach oznaczało nie tylko stracony czas, lecz także dodatkowe nerwy. Nowe dane pokazują, że skala problemu była większa niż rok wcześniej. Kierowcy musieli mierzyć się zarówno z większą liczbą zatorów, jak i ich ogromną łączną długością.
Korkowy koszmar na niemieckich autostradach. Zakorkowały się bardziej niż rok temu
Najnowsze dane ADAC pokazują, że podczas tegorocznego sezonu wakacyjnego liczba korków na niemieckich autostradach wyraźnie wzrosła. W porównaniu z analogicznym okresem 2025 roku odnotowano wzrost o 8 procent.
Łącznie zarejestrowano aż 128 849 korków. To jednak nie jedyna liczba, która robi wrażenie. Gdyby zsumować długość wszystkich odnotowanych zatorów, otrzymalibyśmy aż 217 727 kilometrów. Oznacza to, że tegoroczny ruch wakacyjny był dla niemieckiej sieci autostrad wyjątkowo dużym obciążeniem.
Jeden region szczególnie mocno odczuł skutki korków
Najwięcej utrudnień odnotowano w Nadrenii Północnej-Westfalii, czyli jednym z najbardziej zaludnionych regionów Niemiec. Szczególnie trudna sytuacja panowała tam w połowie lipca, kiedy na wielu trasach kierowcy musieli liczyć się z poważnymi opóźnieniami.
Wakacyjne wyjazdy oznaczają zwiększony ruch nie tylko na trasach prowadzących nad morze czy w kierunku popularnych miejsc wypoczynku. Niemieckie autostrady są również ważnymi szlakami tranzytowymi dla osób podróżujących między zachodnią, centralną i południową Europą. W okresie urlopowym dodatkowe natężenie ruchu szybko może więc przerodzić się w wielokilometrowe zatory.
Korki mogą dać się we znaki nie tylko nerwom
Długie oczekiwanie w samochodzie to dla wielu kierowców źródło stresu, irytacji i niepokoju. Presja czasu, obawa przed spóźnieniem oraz świadomość kolejnych kilometrów stojących samochodów mogą dodatkowo zwiększać napięcie.
W przywoływanych wcześniej badaniach dotyczących zachowania kierowców podczas korków wskazywano również na fizyczne reakcje organizmu. Mogą pojawić się między innymi przyspieszony oddech czy zawroty głowy. Nie zawsze osoba siedząca za kierownicą od razu zdaje sobie sprawę z tego, że objawy są związane właśnie ze stresem. Dlatego podczas długiego postoju warto świadomie próbować się rozluźnić. Pomóc może spokojne, głębokie oddychanie, odpowiednia muzyka czy rozluźnienie mięśni karku i ramion.
Co zrobić, gdy na autostradzie pojawi się korek?
ADAC przypomina również o podstawowych zasadach bezpieczeństwa. Szczególnie ważne jest odpowiednie zachowanie w przypadku zbliżania się do końca zatoru. Kierowca, który zauważy stojące lub gwałtownie zwalniające samochody, powinien odpowiednio wcześnie ostrzec innych uczestników ruchu. W takiej sytuacji należy użyć świateł awaryjnych, aby kierowcy jadący z tyłu mogli szybciej zareagować. Jeszcze ważniejsza jest kwestia przejazdu dla służb ratunkowych.
Korytarz życia trzeba utworzyć od razu
Gdy ruch zaczyna się wyraźnie spowalniać i tworzy się korek, kierowcy powinni niezwłocznie przygotować korytarz życia – podaje KA Insider. Na najbardziej lewej stronie kierowcy powinni zjechać możliwie blisko lewej krawędzi jezdni. Samochody znajdujące się na pozostałych pasach powinny natomiast przesunąć się w prawo, w kierunku prawego skraju jezdni.
Nie należy czekać z utworzeniem przejazdu do momentu, gdy w lusterku pojawi się karetka, policja czy straż pożarna. Korytarz powinien być gotowy wcześniej, ponieważ w przypadku poważnego wypadku każda minuta może mieć znaczenie. Przeczytaj także: ADAC ostrzega kierowców: To będzie koszmar komunikacyjny. Od piątku rusza fala zamknięć niemieckich autostrad
Tego podczas korka na autostradzie lepiej nie robić
Korek może trwać długo, ale nie oznacza to, że kierowcy mogą dowolnie opuszczać swoje pojazdy. Podczas postoju na autostradzie nie należy wysiadać z samochodu i spacerować po jezdni. Niedozwolone jest również wykorzystywanie pasa awaryjnego do omijania korka. Taki manewr może stworzyć dodatkowe zagrożenie i utrudnić przejazd pojazdom ratunkowym.
Przy bardzo dużym natężeniu ruchu najważniejsze pozostają więc cierpliwość, zachowanie odpowiedniego odstępu i przestrzeganie zasad bezpieczeństwa. Tegoroczne dane pokazują, że kierowcy korzystający z niemieckich autostrad podczas wakacyjnych podróży muszą być przygotowani na naprawdę poważne utrudnienia.