Berlin, jako jedno z największych miast Europy, zmaga się z problemem kradzieży samochodów. W niektórych dzielnicach sytuacja jest szczególnie trudna. Według statystyk, najczęściej kradzione marki to Renault (1063 przypadki), Mercedes (774) i Volkswagen (704). Straty finansowe związane z kradzieżami samochodów w Berlinie są ogromne. W ciągu ostatnich dziesięciu lat wzrosły niemal dwukrotnie, z 87 mln euro do 162 mln euro. Oto w jakich dzielnicach Berlina kradnie się najwięcej samochodów.
Kradzieże samochodów w Berlinie – najbardziej zagrożone dzielnice
Statystyki policyjne wskazują, że kradzieże samochodów są najbardziej powszechne w Charlottenburg-Wilmersdorf i na wschodnich obrzeżach Marzahn-Hellersdorf. W 2023 roku w Berlinie skradziono 7781 samochodów, co stanowi najwyższy poziom od 21 lat. W całym kraju liczba ta wyniosła 25 977. W samym Charlottenburg-Wilmersdorf zanotowano 899 kradzieży, co jest dwukrotnie większą liczbą niż w Mitte, gdzie zgłoszono 437 przypadków. Najmniej kradzieży odnotowano w Friedrichshain-Kreuzberg (394), chociaż ta dzielnica boryka się z problemem kradzieży rowerów – w Wrangelkiez zginęło ich 305 tylko w 2023 roku. Czytaj dalej
Problemy kierowców
Wielu mieszkańców Berlina obawia się kradzieży samochodu. Mario S. (39 l.) z dzielnicy Neukölln przyznał w rozmowie z dziennikiem Bild, że: „Sam nie kupiłbym nowego samochodu. Z jednej strony dlatego, że w mieście tak naprawdę nie jest potrzebny, a z drugiej strony ze względu na kradzieże i wandalizm. Nie mam garażu i muszę parkować na ulicy”. Aby zminimalizować ryzyko kradzieży policja radzi aby parkować w garażu lub w dobrze oświetlonych miejscach. Zawsze wyjmować kluczyk podczas krótkich postojów. Zamykać okna i drzwi, włącznie z oknami wentylacyjnymi i używać blokady kierownicy i blokady zmiany biegów.
Przeczytaj też: Uwaga, kontrola: Jeśli policjant zada ci to pytanie, dobrze się zastanów
Czytaj dalej pod zdjęciem
Dokąd trafiają skradzione samochody?
Christian Hochgrebe, sekretarz stanu ds. spraw wewnętrznych, wyjaśnia: „Wszystkie autostrady i drogi ekspresowe służące do przemieszczania się do sąsiadujących krajów Europy Wschodniej, zwłaszcza Polski, będą wykorzystywane”. Skradzione pojazdy są sprzedawane w całości lub na części. Trafiają również na inne rynki zbytu w Azji Środkowej, a także na Bliski i Środkowy Wschód oraz do Afryki.
Przeczytaj też: Plaga kradzieży w Niemczech. Złodzieje wymontowują części samochodowe nocą gdy właściciele pojazdów smacznie śpią
źródło: bild.de, PolskiObserwator.de