Najniebezpieczniejsze autostrady w Europie: Polskie autostrady znalazły się wśród najniebezpieczniejszych w Europie. Z porównania liczby ofiar śmiertelnych przypadających na każde 1000 kilometrów sieci wynika, że gorzej wypadają tylko trzy państwa. Niemcy osiągają wyraźnie lepszy rezultat, choć również nie należą do europejskich liderów bezpieczeństwa. Zestawienie pokazuje, jak ogromne różnice występują między poszczególnymi krajami.
Najniebezpieczniejsze autostrady w Europie
Według zestawienia Statista, opartego na danych dotyczących 2022 roku, na każdych 1000 kilometrów polskich autostrad przypadało 36,3 ofiary śmiertelne. Taki wynik umieszcza Polskę na czwartym miejscu wśród krajów uwzględnionych w porównaniu. Gorzej wypadły jedynie:
- Belgia – 48,8 ofiary śmiertelnej na 1000 km,
- Włochy – 42,3,
- Słowenia – 40,6.
Tuż za Polską znalazły się Luksemburg z wynikiem 30,7 oraz Chorwacja, gdzie odnotowano 28,9 ofiary na 1000 kilometrów autostrad.
Niemcy wypadają lepiej od Polski
Niemcy zajmują miejsce w środku zestawienia. Na każde 1000 kilometrów tamtejszej sieci autostradowej przypadało 23,9 ofiary śmiertelnej, czyli wyraźnie mniej niż w Polsce. Niemiecki wynik pozostaje jednak gorszy od średniej europejskiej, którą t-online określa na około 18 ofiar na 1000 kilometrów autostrad. Nieco gorzej od Niemiec wypadły Czechy z wynikiem 24,5, Francja – 24,9 oraz Holandia – 26,9. Bezpieczniejsze okazały się natomiast między innymi Hiszpania, Węgry, Portugalia i Austria.
Wysoki limit prędkości w Polsce
Na wykresie obok każdego państwa podano również ogólny limit prędkości obowiązujący na autostradach. W Polsce wynosi on 140 km/h i jest najwyższy spośród państw objętych przedstawionym zestawieniem.
Przeczytaj także: Najniebezpieczniejsze autostrady w Europie. Polska w niechlubnej czołówce. Niemcy wypadają lepiej
Sama wysokość limitu nie pozwala jednak jednoznacznie wyjaśnić różnic w liczbie tragicznych wypadków. Na bezpieczeństwo wpływają także natężenie ruchu, jakość infrastruktury, stan techniczny pojazdów oraz zachowanie kierowców. Znaczenie mają również odstęp między samochodami, zmęczenie, nieprawidłowe wyprzedzanie i niedostosowanie prędkości do aktualnych warunków.
Niemcy bez ogólnego ograniczenia prędkości
Niemcy są wyjątkiem w zestawieniu, ponieważ na dużej części ich autostrad nie obowiązuje stałe ograniczenie prędkości. Około 70 procent pasów ruchu na niemieckich autostradach nie ma stałego limitu, a na mniej więcej jednej piątej tras obowiązuje ograniczenie do 130 km/h. Pozostałe odcinki są wyposażone w systemy pozwalające czasowo zmieniać dozwoloną prędkość.
Dane przytoczone przez t-online wskazują jednak, że na odcinkach bez ograniczenia prędkości dochodzi do około 1,67 śmiertelnego wypadku na miliard przejechanych kilometrów. Na trasach objętych limitem wskaźnik wynosi około 0,95. Oznacza to różnicę na poziomie około 75 procent.
Najbezpieczniejsze autostrady są w Szwecji
Zdecydowanie najlepiej w zestawieniu wypada Szwecja, gdzie na każde 1000 kilometrów autostrad przypadają zaledwie trzy ofiary śmiertelne rocznie. To wynik wielokrotnie niższy niż w Polsce, Niemczech czy Belgii. Dane pokazują więc, że właśnie na szwedzkich autostradach dochodzi do najmniejszej liczby tragicznych wypadków spośród analizowanych państw.