Wiadomości z Niemiec – Berlin walczy z e-hulajnogami: Hulajnogi elektryczne to w Berlinie drażliwy temat: wiele osób je uwielbia i używa, a innych denerwują. Debata na temat dużej liczby tego sprzętu w stolicy Niemiec toczy się już od dawna. Teraz Senat wydał ostry werdykt: liczba hulajnogów zostanie zmniejszona!
>>>> Emeryci w związkach małżeńskich muszą podjąć trudną decyzję. Jest nieodwołalna
Berlin walczy z e-hulajnogami. Z ulic zniknie 6 tys. jednośladów
Centrum informacji o ruchu drogowym ogłosiło w komunikacie prasowym: Senator ds. transportu i mobilności Manja Schreiner (CDU) zmniejsza maksymalną liczbę hulajnóg elektrycznych oferowanych na rynku. Powód: zbyt często stanowią one niebezpieczną przeszkodę na berlińskich chodnikach. Senat zdecydował, że od stycznia 2024 r. do końca marca 2025 r. w wypożyczalniach w Berlinie będzie „jedynie” 19 000 hulajnóg. Obecnie jest około 25 000 hulajnóg. Oznacza to redukcję sprzętu o prawie jedną czwartą. Senat zastrzega się dalszą redukcję, jeśli do lata 2024 r. nie nastąpi zauważalna poprawa porządku na chodnikach.
>>>> Kościoły w Berlinie, gdzie odprawiane są msze święte po polsku
Rezygnacja z e-hulajnóg zostanie równo rozdzielona pomiędzy firmy wypożyczające tego typu sprzęt. Jednak to nie wystarczy. Dostawcy hulajnóg będą w przyszłości musieli przestrzegać bardziej rygorystycznych przepisów: będą musieli oddelegować większą liczbę pracowników do patroli pieszych, którzy zapewnią porządek, zwłaszcza w hotspotach, i wyeliminują zagrożenia dla ruchu pieszego powodowane przez wynajmowane przez nich pojazdy.
Ponadto dostawcy powinni od stycznia udostępniać dane dotyczące mobilności za pośrednictwem interfejsu cyfrowego. Dostarczać informacji o ogólnych zachowaniach użytkowników i sposobie, w jaki dostawcy radzą sobie z dystrybucją pojazdów w całym mieście. „Mikromobilność jest częścią nowoczesnej oferty transportowej, ale musi być uporządkowana i jak najbardziej bezpieczna dla wszystkich użytkowników dróg” – mówi senator Manja Schreiner w rozmowie opublikowanej na berliner-kurier.de.
„Aby bardziej uporządkować parkowanie e-hulajnóg, trwający projekt utworzenia parkingów otwartych dla dostawców będzie kontynuowany we współpracy z Jelbi” – czytamy dalej w oświadczeniu. „Najlepiej, aby znajdowały się w miejscach szczególnie obleganych, tj. przy Bramie Brandenburskiej i na głównym dworcu kolejowym”.
>>>> Kultowy baton zniknie z półek sklepowych. Jest na rynku od ponad 60 lat
Reakcja wypożyczalni e-hulajnóg
Oczywiście bomba wypuszczona z rąk Senatu nie pozostała niezauważona przez wypożyczalnie e-hulajnóg. Jednym z nich jest Tier. W komunikacie prasowym rzecznik firmy Patrick Grundmann ostrzega: „Atrakcyjna oferta mobilności dla berlińczyków wymaga odpowiedniej wielkości floty. Należy to przeanalizować na podstawie danych. Limit floty ustalony obecnie w pierścieniu kolei S-Bahn może mieć również wpływ na dostępność usług na obrzeżach. Dotknęłoby to szczególnie wiele osób regularnie dojeżdżających do pracy, które już włączyły opcje mikromobilności w swoje codzienne życie i korzystają z tej oferty codziennie. Źródło: Berliner-kurier.de, PolskiObserwator.de