Przejdź do treści

Niemcy: Ograniczenie prędkości 130 km/h na autostradach w Niemczech

12/07/2021 16:15

Czy ograniczenie prędkości 130 km/h na niemieckich autostradach wpłynie pozytywnie na klimat? Wśród niemieckich polityków rozgorzała ostra dyskusja. Armin Laschet uważa ten pomysł za nielogiczny.

Pomysł na wprowadzenie limitu prędkości na autostradach w Niemczech miałby na celu ograniczenie emisji CO2, a także zwiększenie bezpieczeństwa na drogach. Czy po wrześniowych wyborach zostanie wprowadzone na niemieckich autostradach ograniczenie prędkości do 130 km na godzinę? W tej sprawie rozgorzała w ostatnich dniach ostra dyskusja wśród polityków.

Armin Laschet (CDU) wykluczył ten pomysł, określając go jako „nielogiczny”.

– Kluczem jest ulepszanie technologii, a nie prowadzenie bezsensownych debat, takich jak ta o ogólnym ograniczeniu prędkości – skomentował.

– Dlaczego pojazd elektryczny, który nie powoduje emisji CO2, nie powinien mieć prawa do jazdy szybciej niż 130? To jest nielogiczne – dodał.

W czerwcu, po tym jak Zieloni i SDP ogłosili swoje stanowisko, Laschet powiedział w wywiadzie dla „Bild am Sonntag”, że nie wierzy, by ten ruch był skuteczny w redukcji emisji.

– W Niemczech jest niewiele tras, na których można jechać szybciej niż 130 km w ciągu dnia, więc ograniczenie prędkości miałoby stosunkowo niewielki wpływ na emisję CO2 – ocenił Laschet.

Według ostatnich badań opinii publicznej prawie dwie trzecie (64 procent) Niemców opowiada się za wprowadzeniem limitu prędkości.

W badaniu przeprowadzonym w latach 2010-2014 Federalny Instytut Badań nad Autostradami (BASt) stwierdził, że ograniczenie prędkości prawie nie spowolniłoby ruchu na autostradzie. Większość kierowców i tak trzyma się zalecanej prędkości 130 km/h. Jedynie co trzeci użytkownik drogi porusza się z prędkością powyżej 130 km/h na odcinkach autostrad bez ograniczeń prędkości. Z drugiej strony tylko co dziesiąty jedzie szybciej niż 150 km/h.

źródło: rp.pl, PolskiObserwator.de