Przejdź do treści

Niemcy ostrzegają kierowców jadących do Polski. Przygotujcie się na najgorsze

17/07/2026 07:00
Poważne utrudniania na granicy polsko-niemieckiej

Poważne utrudniania na granicy polsko-niemieckiej: Kierowcy podróżujący między Polską a Niemcami powinni przygotować się na wyjątkowo trudny weekend. ADAC ostrzega przed gwałtownym wzrostem ruchu, korkami na głównych autostradach oraz długim oczekiwaniem na przejściach granicznych. Szczególne problemy mogą wystąpić na kilku najważniejszych trasach prowadzących z Niemiec do Polski. Sytuację dodatkowo komplikują prowadzone po obu stronach granicy kontrole.

Poważne utrudniania na granicy polsko-niemieckiej

Poważne utrudniania na granicy polsko-niemieckiej

Weekend od 17 do 19 lipca 2026 roku może być jednym z najbardziej zatłoczonych w trwającym sezonie urlopowym. Wraz z rozpoczęciem wakacji w Nadrenii Północnej-Westfalii prawie wszystkie niemieckie kraje związkowe, z wyjątkiem Bawarii i Badenii-Wirtembergii, znajdują się już w okresie wakacyjnym. Jednocześnie trwa sezon urlopowy w Polsce i wielu innych krajach europejskich.

Na niemieckie drogi wyjadą nie tylko mieszkańcy udający się na wakacje, ale również tysiące podróżnych tranzytowych. ADAC przewiduje, że największe natężenie ruchu wystąpi w piątek po południu, w sobotę przed południem oraz w niedzielę po południu. Kierowcy, którzy mogą zmienić termin podróży, powinni rozważyć wyjazd w poniedziałek lub wtorek poza godzinami szczytu.

Te przejścia graniczne będą najbardziej obciążone

Największych utrudnień na granicy polsko-niemieckiej należy spodziewać się na głównych trasach prowadzących z Berlina, Saksonii i Brandenburgii. ADAC wymienia trzy przejścia, na których z powodu kontroli mogą powstawać szczególnie długie kolejki:

  • Ludwigsdorf–Jędrzychowice na autostradzie A4, w rejonie Görlitz,
  • Frankfurt nad Odrą–Świecko na autostradzie A12,
  • Forst–Olszyna na autostradzie A15.

Utrudnienia mogą pojawić się także na trasie A11 w kierunku przejścia Pomellen–Kołbaskowo, z którego korzystają kierowcy podróżujący pomiędzy Szczecinem a Berlinem. W okresach intensywnego ruchu kolejki mogą tworzyć się nie tylko bezpośrednio przy punktach kontroli, lecz również na drogach dojazdowych.

Korki na autostradach prowadzących do polskiej granicy

ADAC zalicza do najbardziej obciążonych tras weekendu między innymi autostrady, którymi porusza się duża część kierowców podróżujących z Niemiec do Polski:

  • A2 na odcinku Oberhausen–Dortmund–Hanower–Magdeburg–Berliner Ring,
  • A4 między Dreznem a Görlitz,
  • A10, czyli obwodnicę Berlina,
  • A11 między Berliner Ring a węzłem Uckermark,
  • A12 między Berlinem a Frankfurtem nad Odrą,
  • A13 między Dreznem a Schönefelder Kreuz.

Szczególnie trudna może być sytuacja na A12, która stanowi jedno z najważniejszych połączeń między Berlinem a Polską. Natężony ruch urlopowy może tam nałożyć się na kontrole prowadzone przy wjeździe do Niemiec i Polski. Podobne problemy są możliwe na A4 w pobliżu Görlitz oraz na A15 w okolicach Forst.

Kontrole prowadzą Niemcy i Polska

Od maja 2025 roku niemieckie służby prowadzą zaostrzone kontrole przy wjeździe do kraju na wszystkich lądowych granicach. ADAC ostrzega, że działania funkcjonariuszy mogą wyraźnie wydłużyć czas podróży, zwłaszcza w weekendy wakacyjne.

Jednocześnie kontrole prowadzi również Polska, która przedłużyła tymczasowe kontrole na granicy z Niemcami od 5 kwietnia do 1 października 2026 roku. Według Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji działania są prowadzone wyrywkowo i mają ograniczać nielegalną migrację oraz zwiększać bezpieczeństwo.

W praktyce oznacza to, że kierowcy mogą zostać sprawdzeni zarówno przy wjeździe do Niemiec, jak i podczas powrotu do Polski. Nie wszystkie samochody są zatrzymywane, jednak przy dużym natężeniu ruchu nawet wyrywkowe kontrole mogą szybko doprowadzić do powstania wielokilometrowych kolejek.

Ponad tysiąc remontów dodatkowo spowalnia ruch

Sytuację na niemieckich drogach pogarsza ponad 1000 prowadzonych robót drogowych. Zwężenia, ograniczenia prędkości i zamknięcia pasów ruchu mogą powodować zatory daleko przed przejściami granicznymi.

Problemy na trasie mogą więc rozpocząć się znacznie wcześniej. Kierowcy jadący z zachodnich Niemiec w stronę Polski powinni liczyć się z opóźnieniami między innymi na A2, A10 i A12, natomiast osoby podróżujące przez Saksonię – na A4 w kierunku Görlitz.

ADAC zwraca uwagę, że w soboty od początku lipca do końca sierpnia obowiązuje wakacyjny zakaz ruchu dla ciężarówek o masie powyżej 7,5 tony, w godzinach od 7.00 do 20.00. W niedziele podobny zakaz obowiązuje przez cały rok od północy do godziny 22.00. Ma to częściowo odciążyć drogi, ale nie wyeliminuje korków powodowanych przez masowy ruch samochodów osobowych.
Przeczytaj także: Niemcy szykują się na wielki exodus. ADAC ostrzega przed paraliżem na autostradach

Kiedy najlepiej przekroczyć granicę?

Najgorszym momentem na rozpoczęcie podróży będzie piątkowe popołudnie, kiedy ruch osób wyjeżdżających na urlop nałoży się na codzienne powroty z pracy. Dużego obciążenia należy spodziewać się również w sobotę rano i przed południem.

Kierowcy jadący do Polski powinni – w miarę możliwości – przekraczać granicę wczesnym rankiem, późnym wieczorem albo w dni robocze poza godzinami szczytu. Przed wyjazdem warto sprawdzić aktualne komunikaty drogowe i porównać czas oczekiwania na kilku przejściach.

W razie dużych zatorów alternatywą mogą być mniejsze przejścia lokalne, jednak również tam mogą być prowadzone kontrole. Zjazd z głównej autostrady nie zawsze oznacza szybszą podróż, ponieważ na drogach regionalnych mogą obowiązywać ograniczenia lub tworzyć się lokalne korki.

Te dokumenty trzeba mieć pod ręką

Podróżni powinni posiadać ważny dowód osobisty lub paszport. Prawo jazdy nie jest dokumentem potwierdzającym obywatelstwo i może nie wystarczyć podczas kontroli granicznej.

Dokumenty najlepiej przygotować jeszcze przed dojazdem do punktu kontrolnego. Kierowcy powinni również zachować odpowiedni odstęp, nie blokować skrzyżowań i stosować się do poleceń funkcjonariuszy.

W przypadku powstania zatoru na autostradzie należy natychmiast utworzyć korytarz życia. ADAC przypomina, że trzeba to zrobić już w chwili, gdy ruch zaczyna zwalniać, a nie dopiero po pojawieniu się pojazdu uprzywilejowanego. Za nieutworzenie korytarza ratunkowego w Niemczech grozi mandat sięgający 320 euro.