Niemieccy kierowcy są wściekli i masowo jeżdżą tankować paliwo do Polski. Różnice są ogromne

Niemieccy kierowcy nie kryją oburzenia. Ceny paliw w Niemczech należą do najwyższych w całej Unii Europejskiej, a tuż za granicą można zatankować znacznie taniej. W niektórych przypadkach różnica sięga nawet 63 centów na jednym litrze benzyny. Oznacza to oszczędność przekraczającą 30 euro na jednym tankowaniu.

Niemieccy kierowcy masowo tankują w Polsce

Niemieccy kierowcy coraz częściej decydują się tankować poza granicami kraju. Powód jest prosty. Ceny paliw w Niemczech należą obecnie do najwyższych w Europie. Według najnowszych danych, przy tankowaniu 50 litrów benzyny w Polsce można zaoszczędzić aż 31,45 euro. Jeszcze większe różnice widać w przypadku diesla. W Czechach kierowcy płacą za taki sam bak nawet o 31,30 euro mniej.

Największy szok wywołuje jednak różnica w cenie benzyny między Niemcami a Polską. Jeden litr jest u naszych wschodnich sąsiadów tańszy nawet o 63 centy. Najnowsze zestawienia pokazują, że pod względem cen benzyny i oleju napędowego Niemcy znajdują się w ścisłej europejskiej czołówce najdroższych państw. Drożej jest już tylko w Danii, Holandii i Finlandii.
Przeczytaj także: Niemcy zamykają całkowicie ważną autostradę. Ogromne utrudnienia od 31 lipca

Kraj	Benzyna (Super 95) €/l	50 l benzyny (€)	Olej napędowy €/l	50 l oleju napędowego (€)
Austria	1,861	93,05	1,891	94,55
Węgry	1,616	80,80	1,679	83,95
Turcja	1,204	60,20	1,137	56,85
Czechy	1,672	83,60	1,507	75,35
Hiszpania	1,668	83,40	1,716	85,80
Słowenia	1,637	81,85	1,742	87,10
Słowacja	1,704	85,20	1,703	85,15
Serbia	1,685	84,25	1,887	94,35
Szwajcaria	1,974	98,70	2,071	103,55
Rumunia	1,676	83,80	1,819	90,95
Portugalia	1,966	98,30	1,878	93,90
Polska	1,543	77,15	1,589	79,45
Macedonia Północna	1,412	70,60	1,428	71,40
Litwa	1,716	85,80	1,821	91,05
Łotwa	1,749	87,45	1,745	87,25
Chorwacja	1,550	77,50	1,600	80,00
Włochy	2,021	101,05	2,173	108,65
Irlandia	1,710	85,50	1,657	82,85
Wielka Brytania	1,821	91,05	2,000	100,00
Grecja	1,964	98,20	1,867	93,35
Francja	1,997	99,85	2,047	102,35
Estonia	1,725	86,25	1,693	84,65
Niemcy	2,172	108,60	2,133	106,65
Bułgaria	1,500	75,00	1,630	81,50
Bośnia i Hercegowina	1,431	71,55	1,508	75,40
Belgia	1,833	91,65	1,963	98,15

Dlaczego paliwo w Niemczech jest tak drogie?

Eksperci wskazują przede wszystkim na wysokie podatki i opłaty, które stanowią znaczną część ceny paliwa. Według ADAC to właśnie one są głównym powodem, dla którego paliwo w Niemczech kosztuje znacznie więcej niż w wielu krajach sąsiednich. Na cenę wpływają również koszty emisji CO2, wysokość podatku VAT, przepisy obowiązujące na krajowych rynkach oraz struktura samych stacji paliw.

W Niemczech zakończyły się także wcześniejsze ulgi dla kierowców. Od początku lipca nie obowiązuje już rządowe wsparcie obniżające ceny paliw, co oznacza wzrost kosztów tankowania o około 17 centów na litrze.

Sama wysokość podatków robi wrażenie. W przypadku benzyny akcyza wynosi 65,45 centa za litr, natomiast dla oleju napędowego 47,04 centa. Łącznie podatki i inne opłaty stanowią około połowy ceny benzyny sprzedawanej na niemieckich stacjach.

Inne kraje obniżają ceny paliw. Niemcy płacą coraz więcej

Podczas gdy Niemcy utrzymują wysokie obciążenia podatkowe, część państw zdecydowała się na działania mające odciążyć kierowców. Hiszpania czasowo obniżyła podatek od paliw, dzięki czemu ceny spadły nawet o 15 centów za litr. W Austrii niższe podatki oraz ograniczenie marż pozwoliły obniżyć ceny poza autostradami nawet o 10 centów. Z kolei Czechy przez kilka miesięcy stosowały państwowy limit cen paliw, informuje BILD.

ADAC uważa, że obecne ceny paliw w Niemczech są zbyt wysokie i nie można ich w pełni tłumaczyć wzrostem cen ropy naftowej. Organizacja zwraca uwagę, że podwyżki przekroczyły poziom wynikający wyłącznie z sytuacji na światowych rynkach.

Przedstawiciele branży paliwowej odpowiadają jednak, że wpływ na ceny mają również droższe paliwa gotowe na rynku światowym, problemy z pracą części rafinerii oraz wyższe koszty transportu związane z niskim poziomem wody w Renie. W efekcie niemieccy kierowcy nadal płacą jedne z najwyższych stawek za tankowanie w całej Unii Europejskiej.