Nowa droga ekspresowa już prawie gotowa. Wkrótce kierowcy z południowej Polski zyskają dostęp do nowego fragmentu jednej z najważniejszych tras szybkiego ruchu w kraju. W drugiej połowie sierpnia zostanie udostępniony fragment drogi ekspresowej S1, który znacznie ułatwi podróże i usprawni lokalny ruch. To wyczekiwana inwestycja, która ma przynieść realną ulgę zatłoczonej drodze krajowej nr 1.
Nowa droga ekspresowa już prawie gotowa
Nowy odcinek S1 znajduje się na pograniczu województw śląskiego i małopolskiego. Trasa biegnie od węzła Oświęcim do węzła Brzeszcze, obejmując również fragment drogi krajowej nr 44 i część obwodnicy Oświęcimia. Łącznie oddanych zostanie 4,1 km nowoczesnej drogi, która już teraz zapowiada duży skok jakościowy w regionalnej infrastrukturze. Szczególną uwagę przyciągają zaawansowane obiekty inżynierskie powstałe w ramach tej inwestycji. Największe z nich to 480-metrowa estakada nad linią kolejową, stawem i lokalną drogą, a także 224-metrowy most nad Wisłą. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii budowy, konstrukcje te są nie tylko funkcjonalne, ale też przygotowane na intensywny ruch i trudne warunki terenowe.
Przeczytaj też: Przebudowa najbardziej zatłoczonej obwodnicy w Polsce: Udogodnienia dla mieszkańców i turystów
Dalszy ciąg artykułu poniżej
Tylko dla pojazdów do 3,5 tony
Nowo otwarty odcinek S1 będzie dostępny początkowo tylko dla pojazdów do 3,5 tony. To efekt ograniczeń lokalnych związanych z przebudową dróg powiatowych i brakiem możliwości przyjęcia dużego natężenia ruchu przez miasto Oświęcim. Ruch tranzytowy będzie więc sukcesywnie przenoszony na nowe odcinki S1 w miarę ich udostępniania.
Przeczytaj też: Minął rok od otwarcia jednej z najbardziej wymagających inwestycji w Polsce. Ta droga ekspresowa zmieniła region nie do poznania
Podróż od Bałtyku aż po Bałkany
Droga ekspresowa S1, łącząca Pyrzowice z granicą słowacką w Zwardoniu, to strategiczny szlak komunikacyjny. Po ukończeniu wszystkich odcinków – co planowane jest do 2027 roku – stanie się integralną częścią transeuropejskiej sieci transportowej, ułatwiając transport towarów i podróże od Bałtyku aż po Bałkany. Cała trasa będzie miała ponad 130 km długości i zostanie w pełni przekwalifikowana do standardu drogi ekspresowej.
Nowa inwestycja nie tylko poprawi komfort jazdy, ale także odciąży lokalne drogi, zwiększy bezpieczeństwo i skróci czas przejazdu między ważnymi ośrodkami południowej Polski. źródło: GDDiKA