Od 25 lipca 2025 roku zaczynają obowiązywać kolejne zmiany w przepisach ruchu drogowego, które mogą istotnie wpłynąć na sytuację na polskich drogach. Szczególnie istotne są one dla kierowców samochodów ciężarowych oraz osób podróżujących w sezonie wakacyjnym.
Kary za wyprzedzanie 2025 – co się zmienia?
Choć już od 1 lipca 2023 roku obowiązuje zakaz wyprzedzania przez pojazdy ciężarowe na autostradach i drogach ekspresowych z tylko dwoma pasami ruchu w jednym kierunku, nowe przepisy przypominają o konieczności jego przestrzegania.
Przeczytaj także: Wielka akcja policji na drogach w całym kraju, potrwa tydzień
Zakaz dotyczy pojazdów kategorii:
- N2 – o DMC od 3,5 do 12 ton,
- N3 – o DMC powyżej 12 ton,
- zespołów pojazdów o długości powyżej 7 metrów, w tym także samochodów osobowych z przyczepą.
Kary za złamanie zakazu wyprzedzania
Zgodnie z art. 92b Kodeksu wykroczeń, kierowca, który złamie zakaz wyprzedzania:
- otrzyma mandat w wysokości co najmniej 1000 zł,
- zostanie obciążony 8 punktami karnymi.
Jeśli manewr odbywa się mimo wyraźnego znaku zakazu (np. B-26), kara wzrasta:
- 1000 zł mandatu (lub 2000 zł w przypadku recydywy),
- 15 punktów karnych, co może skutkować utratą prawa jazdy, szczególnie dla kierowców zawodowych.
Wakacyjne zakazy ruchu dla ciężarówek – obowiązują w weekendy
Dobra wiadomość dla kierowców samochodów osobowych: od 25 lipca obowiązuje wakacyjny zakaz ruchu dla ciężarówek. Ograniczenie obejmuje pojazdy o DMC powyżej 12 ton i obowiązuje do końca wakacji, czyli do 31 sierpnia 2025 roku.
Harmonogram weekendowych zakazów ruchu:
- Piątek: od 18:00 do 22:00
- Sobota: od 8:00 do 14:00
- Niedziela: od 8:00 do 22:00
Zakaz ma na celu poprawę płynności ruchu w sezonie urlopowym oraz ograniczenie korków spowodowanych przez pojazdy ciężarowe.
Wyjątki od zakazu ruchu
Zakaz nie dotyczy wszystkich. Poniżej niektóre z 15 wyjątków, które pozwalają na jazdę nawet w trakcie obowiązywania ograniczeń:
- przewóz leków i materiałów medycznych,
- transport żywych zwierząt,
- przewóz artykułów szybko psujących się,
- pojazdy uczestniczące w akcjach ratunkowych lub humanitarnych,
- transport związany z utrzymaniem ciągłości produkcji,
- ciągniki rolnicze i maszyny do prac polowych,
- powrót do bazy z zagranicy w określonych przypadkach.
Surowe kary dla kierowców, przewoźników i zarządzających
Naruszenie przepisów dotyczących ograniczeń może oznaczać:
- do 500 zł mandatu dla kierowcy,
- 2000 zł kary dla przewoźnika,
- 1000 zł grzywny dla osoby zarządzającej transportem w firmie.
Jak podaje Główny Inspektorat Transportu Drogowego, za naruszenie przepisów dotyczących zakazu ruchu pojazdów ciężarowych grożą mandaty w wysokości nawet 2000 zł. Inspekcja Transportu Drogowego (ITD) oraz policja drogowa zapowiadają wzmożone kontrole w weekendy wakacyjne.
Limity prędkości na drogach szybkiego ruchu
Przy okazji warto przypomnieć, jakie są dopuszczalne prędkości dla różnych pojazdów w Polsce:
Dla samochodów osobowych, motocykli i dostawczych (do 3,5 t):
- autostrady – do 140 km/h,
- drogi ekspresowe dwujezdniowe – do 120 km/h,
- drogi ekspresowe jednojezdniowe – do 100 km/h.
Dla pojazdów powyżej 3,5 t:
- do 80 km/h na autostradach i drogach ekspresowych.
Dla autobusów spełniających warunki techniczne:
- do 100 km/h.
Mandaty za przekroczenie prędkości – taryfikator 2025
Od 2022 roku obowiązują znacznie surowsze kary za przekroczenie prędkości. W 2025 roku kierowca może otrzymać:
| Przekroczenie | Mandat | Punkty karne |
|---|---|---|
| do 10 km/h | 50 zł | 1 pkt |
| 11–15 km/h | 100 zł | 2 pkt |
| 16–20 km/h | 200 zł | 3 pkt |
| 21–25 km/h | 300 zł | 5 pkt |
| 26–30 km/h | 400 zł | 7 pkt |
| 31–40 km/h | 800 zł (1600 zł w recydywie) | 9 pkt |
| 41–50 km/h | 1000 zł (2000 zł) | 11 pkt |
| 51–60 km/h | 1500 zł (3000 zł) | 13 pkt |
| 61–70 km/h | 2000 zł (4000 zł) | 14 pkt |
| powyżej 70 km/h | 2500 zł (5000 zł) | 15 pkt |
Utrata prawa jazdy staje się realnym ryzykiem już przy kilku wykroczeniach, szczególnie w przypadku recydywy.