Nowe tanie hiszpańskie linie lotnicze uruchomiły sprzedaż biletów – Na europejskim rynku lotniczym pojawi się nowy przewoźnik. Pierwsze samoloty wystartują jeszcze w tym roku, a bilety są już w sprzedaży. Uwagę przyciągają nie tylko ceny zaczynające się od 19 euro, lecz także zasady dotyczące bagażu. Nawet pasażer wybierający najtańszą taryfę będzie mógł zabrać na pokład więcej niż w wielu popularnych liniach niskokosztowych.
Pierwsze rejsy zaplanowano na 1 grudnia 2026 roku. Sprzedaż biletów już ruszyła, a przewoźnik ujawnił szczegóły swojej pierwszej siatki połączeń.
Nowe tanie hiszpańskie linie lotnicze
Nowa linia lotnicza nazywa się Fly2Galicia i – jak wskazuje sama nazwa – będzie związana z hiszpańską Galicją. Bazą przewoźnika zostanie lotnisko Rosalía de Castro w Santiago de Compostela.
Fly2Galicia rozpocznie działalność od ośmiu połączeń i 17 rejsów tygodniowo z Santiago de Compostela. Trzy trasy będą krajowe, a pięć połączy Galicję z innymi państwami Europy.
W Hiszpanii samoloty polecą do Alicante, Grenady i Saragossy. W siatce międzynarodowej znalazły się Bruksela, Monachium, Mediolan, Praga i Wenecja.
Najczęściej, trzy razy w tygodniu, obsługiwana będzie trasa do Alicante. Pozostałe połączenia przewidziano dwa razy w tygodniu.
Dla podróżnych z Niemiec szczególnie interesująca może być trasa Santiago de Compostela – Monachium, która ma być obsługiwana w poniedziałki i czwartki. Z kolei samoloty między Santiago a Pragą mają latać w środy i niedziele.
Pierwszy rejs nowego przewoźnika zaplanowano na 1 grudnia z Santiago do Saragossy.
Najwięcej uwagi wzbudzają jednak ceny.
Bilety na trzy trasy krajowe mają kosztować od 19 euro w jedną stronę. Do Mediolanu i Brukseli będzie można polecieć od 39 euro, natomiast ceny biletów do Monachium, Pragi i Wenecji mają zaczynać się od 49 euro.
Dwie sztuki bagażu także w najtańszej taryfie
Fly2Galicia chce wyróżnić się także zasadami dotyczącymi bagażu podręcznego.
Według informacji przekazanych przez przewoźnika najtańsza taryfa obejmuje dwie sztuki bagażu podręcznego. Pasażer będzie mógł zabrać ze sobą przedmiot osobisty, np. niewielką torbę lub plecak, oraz walizkę kabinową o wadze do 8 kg.
To istotna różnica w porównaniu z częścią największych europejskich przewoźników niskokosztowych, u których podstawowa taryfa obejmuje zazwyczaj tylko niewielki bagaż mieszczący się pod fotelem. Za większą walizkę kabinową trzeba często zapłacić dodatkowo.
Na razie skala działalności Fly2Galicia będzie niewielka. Operacje mają rozpocząć się z Airbusem A320 stacjonującym w Santiago de Compostela. Według obecnych planów pierwsza siatka połączeń ma funkcjonować do 24 października 2027 roku.
Przeczytaj także:
Przewoźnik myśli już jednak o kolejnym etapie rozwoju. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, w 2027 roku w Santiago ma pojawić się drugi samolot, co pozwoli uruchomić następne trasy – informuje theflightclub.it.
Jest przy tym ważne zastrzeżenie. Fly2Galicia będzie sprzedawać bilety i rozwijać własną siatkę połączeń, ale przynajmniej na początku same rejsy ma wykonywać zewnętrzny europejski operator lotniczy w formule wet lease/ACMI. Oznacza to wynajęcie samolotu wraz z załogą i obsługą operacyjną.