Najpopularniejszy samochód w Europie. Rynek samochodowy w Europie przechodzi rewolucję. Coraz większą popularność zdobywają auta elektryczne i hybrydowe, a tradycyjne silniki benzynowe i diesla powoli tracą teren. Mimo rosnącej konkurencji i zmieniających się preferencji kierowców, na czele pozostaje marka, która potrafi połączyć nowoczesność z dostępnością. Liderem rankingu najchętniej rejestrowanych modeli drugi rok, jest nie niemiecki gigant, lecz samochód zaskakująco ekonomiczny i popularny wśród szerokiego grona kierowców. Oto, jakie auto znów jest numerem 1.
Europejski rynek w czasie zmian
W pierwszej połowie 2025 roku liczba nowych rejestracji w Unii Europejskiej spadła nieznacznie o 1,9% w porównaniu z poprzednim rokiem. Czerwiec był miesiącem szczególnie trudnym, z ponad 7-procentowym spadkiem sprzedaży, co pokazało, że branża motoryzacyjna dalej odczuwa skutki trudnej sytuacji gospodarczej. W tym samym czasie udział samochodów elektrycznych wzrósł z 12,5% do 15,6%, a udział aut z silnikami benzynowymi i diesla zmniejszył się z 48,2% do 37,8%. Największy wzrost zanotowały samochody hybrydowe, które dziś stanowią 34,8% rynku, a hybrydy plug-in kolejne 8,4%.
Niemcy jako lider elektromobilności
Niemcy wciąż pełnią rolę głównego motoru rozwoju elektromobilności w Europie, notując wzrost rejestracji aut elektrycznych o 35,1%. Nieco słabiej poszło Belgii i Holandii, a we Francji liczba nowych elektryków nawet spadła. Szczególnie dużą popularność zyskały plug-in hybrydy – tu największe wzrosty odnotowały Niemcy, Włochy i Hiszpania, gdzie sprzedaż PHEV zwiększyła się nawet o ponad 80%.
Grupa Volkswagen nadal dominuje na europejskim rynku, osiągając 1,52 miliona nowych rejestracji i wzrost o 2,3%.
- Marka Volkswagen sprzedała ponad 630 tys. aut (+2,8%).
- Skoda zanotowała ponad 354 tys. rejestracji (+7,3%).
- Cupra dynamicznie rosła, przekraczając 130 tys. sztuk (+35,2%).
- Seat stracił natomiast aż 21,5% sprzedaży.
- Tesla zanotowała dramatyczny spadek o 43,7%, zaledwie 70 655 sztuk.
Najpopularniejsze marki w Europie w pierwszym półroczu 2025
- Volkswagen – 630 868 rejestracji, +2,8%
- Toyota – 427 500, -8,6%
- Hyundai – 414 577, -6,7%
- Renault – 355 650, +7,7%
- Skoda – 354 536, +7,3%
- BMW – 324 667, +3,3%
- Peugeot – 311 112, +1,1%
- Dacia – 288 196, +1,2%
- Mercedes – 276 936, +1,5%
- Kia – 203 731, -6,1%
To jest najpopularniejszy samochód w Europie
- Dacia Sandero – 130 713 sztuk, -9,4%
- Renault Clio – 123 225, +8,1%
- Peugeot 208 – 108 346, +2,1%
- VW T-Roc – 105 629, -5,4%
- VW Golf – 103 964, -17,4%
- VW Tiguan – 102 482, +11,4%
- Dacia Duster – 95 861, +6,5%
- Toyota Yaris Cross – 94 763, -4,9%
- Peugeot 2008 – 94 753, +2,3%
- Citroen C3 – 94 454, -9,9%