Opony zimowe w Niemczech. Zbliża się zima. Śnieg, mróz, deszcz, czarny lód i błoto mogą wkrótce pojawić się na drogach. Dla kierowców oznacza to jedno: wymianę opon na zimowe. W Niemczech obowiązują jasne zasady, choć wymiana opon według prawa nie jest obowiązkowa. Kierowcy powinni jednak wiedzieć, że w pewnych sytuacjach opony zimowe są wymagane. W 2024 roku zasady dotyczące stosowania opon zimowych zostały dodatkowo zaostrzone, co oznacza, że kierowcy muszą być szczególnie czujni. Niewłaściwy dobór opon w zimowych warunkach może skutkować surowymi karami finansowymi oraz punktami karnymi, a także ryzykiem wypadku.
Opony zimowe w Niemczech, kiedy są obowiązkowe
W Niemczech od kilku lat jest coraz mniej śniegu. Dlaczego więc wymieniać opony na zimowe? Ogólna zasada od października do Wielkanocy (od O do O) jest tylko wskazówką. Obowiązek zmiany opon zależy od warunków pogodowych. Kiedy panują warunki zimowe – gołoledź, śliskie nawierzchnie, błoto pośniegowe, lód lub mróz – opony zimowe są obowiązkowe. Kierowcy, którzy tego nie przestrzegają, ryzykują mandat.
Jeśli zima jest słoneczna i sucha, wymiana opon na zimowe nie jest konieczna. Może to być jednak ryzykowne – nawet jeśli nie jest to wymagane, podróż należy przerwać, gdy pojawi się śnieg lub deszcz.
Przeczytaj również: Fatalne wieści od motoryzacyjnego giganta. Nie znalazł inwestora, fabryka musi zostać zamknięta
Dobór odpowiednich opon to nie tylko kwestia komfortu jazdy, ale przede wszystkim kluczowy element bezpieczeństwa. W krajach takich jak Niemcy, gdzie pogoda zmienia się często, kierowcy często stają przed dylematem, jakie opony wybrać: letnie, zimowe czy może całoroczne? Decyzja ta ma jeszcze większe znaczenie po zmianie przepisów w październiku 2024. Teraz tylko te opony, oznaczone symbolem 3PMSF (płatek śniegu na tle trzech szczytów górskich) są akceptowane. Przepisy nie dotyczą motocykli i innych pojazdów dwukołowych, które jednak nie mogą być prowadzone przy czarnym lodzie lub śniegu.
Pojazdy z napędem na wszystkie koła a opony zimowe
Napęd na wszystkie koła nie gwarantuje bezpieczeństwa na lodzie i śniegu. Choć lepiej radzi sobie na śliskich drogach niż napęd na przednie lub tylne koła, jego możliwości są ograniczone. Napęd 4×4 nie wpływa na poprawę hamowania.
Całoroczne opony w zimie
Opony całoroczne są również akceptowane w zimie, jeśli posiadają symbol alpejski. Jeśli tego oznaczenia brakuje, nie są one uznawane za zimowe. Czytaj dalej pod zdjęciem
Kary za nieprzestrzeganie przepisów
Kary za nieprzestrzeganie tych przepisów są następujące:
– 120 euro i 1 punkt karny jeżeli nieodpowiednie opony przyczynią się do spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym.
– 60 euro i 1 punkt karny za jazdę w warunkach zimowych na nieodpowiednich oponach.
– 80 euro i 1 punkt karny w przypadku, gdy brak odpowiednich opon spowoduje utrudnienia w ruchu drogowym.
Jakie pojazdy zwolnione są z obowiązku posiadania opon zimowych?
Od lipca 2020 r. ciężarówki i autobusy muszą mieć opony zimowe nie tylko na osiach napędowych, ale także skrętnych. Wymóg ten obejmuje autobusy kategorii M2 i M3 oraz samochody ciężarowe kategorii N2 i N3.
Czy kierowcy w pojazdach zarejestrowanych w innych krajach muszą mieć opony zimowe?
Zgodnie z niemieckim prawem ruchu drogowego (§ 2, lid 3 bis) każdy użytkownik dróg w Niemczech podlega krajowym przepisom.
Jakie skutki dla ubezpieczenia może mieć wypadek na letnich oponach?
Pojazd nieprzystosowany do warunków zimowych może skutkować problemami z ubezpieczeniem w razie wypadku, co może prowadzić do odmowy wypłaty odszkodowania zgodnie z warunkami polisy.