Przejdź do treści

Nawet do 1000 euro kary – Te zasady dotyczące ruchu lotniczego musi znać każdy mieszkaniec Niemiec

24/10/2022 05:55
Przepisy lotnicze w Niemczech – Puszczanie balonów, latawców i loty dronem

Życie w Niemczech – Przepisy lotnicze w Niemczech: Czy to balony z helem na weselu, puszczanie latawców z dziećmi czy loty dronem – zawsze należy zapoznać się z obowiązującymi przepisami. Ci, którzy je łamią, muszą liczyć się z karami. Oto najważniejsze zasady dotyczące balonów, latawców i dronów w Niemczech.

>>> Niemcy muszą uważać robiąc jesienne porządki. Kary do 50 tys. euro

Przepisy lotnicze w Niemczech – Wypuszczanie balonów

Ostatnio na weselach i urodzinach bardzo popularne stało się puszczanie balonów. W tym przypadku  ważną granicą jest ich liczba. Jeśli planujesz wypuścić kilkadziesiąt balonów na raz, musisz złożyć wniosek do niemieckiej kontroli ruchu lotniczego z co najmniej pięciodniowym wyprzedzeniem. Możesz to zrobić za pomocą formularza internetowego.

Należy również unikać bezpośredniego sąsiedztwa lotnisk, tzw. strefy kontroli. Jeśli nie można zachować wymaganej odległości, można ubiegać się o wyjątek. Wiele lotnisk określa strefę kontroli jako 1,5 kilometra od zewnętrznego ogrodzenia.

Inne regulacje:

  • Skupiska balonów: Balony nie mogą być złączone w jeden „pęczek”
  • Zagrożenie pożarowe: Do nadmuchiwania nie wolno używać łatwopalnego gazu
  • Przedmioty: W balonach lub do balonów nie wolno mocować żadnych twardych przedmiotów (drewno, plastik, metal, glow sticki i inne światełka chemiczne, ledy).

W większości regionów Niemiec zabronione jest puszczanie w górę lampionów. Za naruszenia organy regulacyjne nakładają kary pieniężne w wysokości do 1000 euro.

>>> Niedziele w Niemczech: zamknięte sklepy, obowiązkowa cisza w mieszkaniach

Przepisy lotnicze w Niemczech – Puszczanie latawców

Podobnie jak w przypadku balonów, nie wolno puszczać latawców zbyt blisko lotnisk. Według kontroli ruchu lotniczego minimalna odległość to 1,5 kilometra od obwodu lotnisk. Sznurek nie może być również dłuższy niż 100 metrów, w przeciwnym razie wymagane jest zezwolenie kontroli ruchu lotniczego.

Wskazane jest zachowanie ostrożnej odległości od linii energetycznych, dróg i linii kolejowych. Władze zalecają, aby wynosiła ona około 500 metrów.

Grupa Geld und Verbraucher zwraca uwagę, że prywatne ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej zasadniczo obejmuje szkody spowodowane przez puszczanie latawców. Dotyczy to jednak tylko sytuacji, gdy są one pozbawione silników i materiałów pędnych, a ich masa w locie nie przekracza pięciu kilogramów.

>>> Kary w wysokości do nawet 50 tys. euro – Tych błędów powinni wystrzegać się właściciele kominków w Niemczech

Przepisy lotnicze w Niemczech – Loty dronem

Drony otwierają zupełnie nowe możliwości, dzięki którym sam możesz zostać pilotem. Ale i tu obowiązuje zasada – nie wolno latać wszędzie. Przydatna jest aplikacja Droniq, która powstała pod patronatem niemieckiej kontroli ruchu lotniczego. Na interaktywnej mapie można zobaczyć, gdzie wolno latać i jakich zasad trzeba przestrzegać.

W Europie istnieje ponadnarodowa regulacja dotycząca dronów. Wyróżnia trzy kategorie, trzy podkategorie i cztery klasy ryzyka, w zależności od wagi i wyników. Pilotów-hobbystów obowiązuje  zazwyczaj kategoria open. Muszą oni przestrzegać następujących zasad:

  • Posiadanie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej
  • Minimalny wiek 16 lat
  • Wysokość lotu maksymalnie 120 metrów nad poziomem gruntu
  • Maksymalna masa startowa poniżej 25 kilogramów
  • Bezpośredni kontakt wzrokowy pomiędzy pilotem a obiektem latającym
  • Zielone światło błyskowe w nocy
  • Nielatanie nad tłumem
  • Zabroniony transport niebezpiecznych przedmiotów
  • Zabronione zrzucanie przedmiotów

W zależności od wagi, kategoria open dzieli się na trzy podkategorie:

  • poniżej 900 gramów: dron może zbliżyć się do osób niezaangażowanych, ale nie może nad nimi przelatywać.
  • do czterech kilogramów: dron może zbliżyć się do niezaangażowanych osób na odległość do 30 metrów. W „trybie wolnego lotu” odległość musi wynosić co najmniej pięć metrów.
  • poniżej 25 kilogramów: dron musi zachować minimalną odległość 150 metrów od terenów mieszkalnych, handlowych, przemysłowych lub rekreacyjnych.

Właściciele dronów mają obowiązek zarejestrować drony o masie startowej powyżej 250 gramów w Federalnym Urzędzie Lotnictwa. To samo dotyczy dronów wyposażonych w kamery lub inne czujniki rejestrujące.

>>> Niemcy: Gigantyczne kary z zabicie osy. Możesz zapłacić nawet 65 tysięcy euro

Każdy, kto chce latać dronem, musi przedstawić dowód odpowiedniej wiedzy. W unijnym rozporządzeniu o dronach zdefiniowane są dwie licencje na drony: Unijne świadectwo kwalifikacji i unijna licencja pilota zdalnego.

Unijny certyfikat kompetencji ma zapewnić, że pilot drona posiada niezbędną podstawową wiedzę w zakresie obsługi drona oraz zna przepisy unijnego rozporządzenia dronowego.

Unijny certyfikat pilota zdalnego jest wymagany dla wszystkich dronów o masie startowej powyżej 500 gramów, jeśli mają być one eksploatowane w kategorii „Open” oraz w podkategorii A2 – czyli bliżej ludzi lub w odległości mniejszej niż 150 metrów od terenów mieszkalnych, handlowych, przemysłowych lub rekreacyjnych.

CHIP.de, PolskiObserwator.de