Otwarcie lotniska we Wrocławiu nastąpi 5 grudnia. Przez 40 dni w jednym z największych portów lotniczych w Polsce nie wystartował ani nie wylądował żaden samolot. W tym czasie lotnisko przeszło dużą modernizację, która całkowicie odmieniła jego infrastrukturę. Teraz port ponownie otwiera się dla pasażerów – i robi to z przytupem, wprowadzając ogromne zmiany. Pasażerowie mają powody do radości.
Otwarcie lotniska we Wrocławiu – przebudowa dobiega końca
5 grudnia lotnisko we Wrocławiu wznowi swoją działalność po 40 dni przerwy. Wstrzymanie wszystkich operacji lotniczych było konieczne, aby przeprowadzić kluczowe prace modernizacyjne.
Lotnisko zyskało nową płytę postojową dla 14 samolotów, nową drogę kołowania o długości 2,5 km, drogę szybkiego zjazdu oraz płaszczyznę do odladzania. Przebudowano również istniejące drogi kołowania.
Na Facebookowej stronie portu lotniczego można przeczytać: „Od 26 października do 4 grudnia na wrocławskim lotnisku nie startują ani nie lądują samoloty. Na drogę startową wjechały nasze zespoły i ciężki sprzęt.
Rozpoczęliśmy kluczową fazę rozbudowy – włączenia nowo budowanej drogi szybkiego zjazdu do drogi startowej, jak również 3 innych prostopadłych dróg kołowania łączących się z drogą startową.W ciągu tych 40 dni, na każdym z 4 wpięć, które będziemy realizować musimy wykonać 100% prac – od humusowania terenu, przez wykonanie robót ziemnych po pełną konstrukcję oraz roboty sieciowe”.
Największa inwestycja w historii portu
Modernizacja prowadzona jest etapami od zeszłego roku. Jej łączny koszt to 463,5 mln zł, z czego 175 mln zł pochodzi z unijnego instrumentu CEF2 na lata 2021–2027. To największa lotnicza inwestycja z unijnym wsparciem w Europie. Wrocławskie lotnisko podkreśla, że przedsięwzięcie przebiega zgodnie z harmonogramem. Czytaj dalej poniżej
Nowe kierunki lotów z Wrocławia
Wznowienie działalności zbiega się z ogłoszeniem nowych tras Wizz Air. Od 5 grudnia przewoźnik zacznie latać na Gran Canarię, a w styczniu do siatki dołączy również Katania na Sycylii. Linia już zapowiedziała kolejne rozszerzenia: latem 2026 roku mają ruszyć połączenia do Ochrydy w Macedonii Północnej, Warny w Bułgarii oraz Keflaviku na Islandii, a od października 2026 roku pasażerowie polecą także do Dortmundu.
Przeczytaj także: Wjazd do Niemiec od grudnia 2025. Kontrola dokumentów i zakupów
Modernizacja ma przyciągnąć nowych przewoźników i otworzyć drogę do większej liczby połączeń międzynarodowych, w tym międzykontynentalnych. W 2024 roku lotnisko obsłużyło 4,5 mln pasażerów – przy przepustowości zaprojektowanej dla mniej niż 4 mln. Rozbudowa była więc nieunikniona.
Dzięki inwestycji Wrocław dołączy do grona najnowocześniejszych lotnisk w Europie, oferując podróżnym większy komfort, szybszą obsługę i nowe kierunki.