Mandaty w Niemczech: Podatek drogowy w Niemczech – czy polscy kierowcy muszą go płacić? Niemieckie prawo mówi jasno kiedy po przeprowadzce do Niemiec trzeba przerejestrować samochód. A co się dzieje w przypadku jazdy na polskich tablicach rejestracyjnych? Czy Polacy muszą płacić podatek drogowy poruszając się pojazdami na polskich tablicach rejestracyjnych?
PRZECZYTAJ KONIECZNIE: Niemcy ostrzegają kierowców: 'Lepiej nie sprzedawaj auta, zanim nie wyczyścisz swoich danych’
Podatek drogowy w Niemczech (Kraftfahrzeugsteuer)
Pojazdy zarejestrowane za granicą podlegają w Niemczech podatkowi od pojazdów mechanicznych, o ile są tu używane. W przeciwieństwie do Polski, w Niemczech nie jest on zawarty w cenie benzyny. Regulacje prawne dotyczące podatku od pojazdów mechanicznych są określone w ustawie o podatku od pojazdów silnikowych (w skrócie KraftStG) oraz w rozporządzeniu w sprawie wprowadzenia podatku od pojazdów silnikowych (Kraft StDV) .
PRZECZYTAJ: Nawet 800 euro: Tak wysokie są kary za przekroczenie prędkości w Niemczech
Zgodnie z § 3 pkt 12 lub 13 ustawy o podatku od pojazdów silnikowych (KraftStG), samochodem z polskimi tablicami rejestracyjnymi można jeździć w Niemczech przez rok od przekroczenia granicy, tylko w przypadku tymczasowego pobytu, czyli takiego, gdy nasze centrum życiowe nadal pozostaje w Polsce, jak rodzina, dom czy inna praca. W przeciwnym razie, musimy go przerejestrować.
Niemieckie prawo drogowe przewiduje, że jeśli kierowca spędza na terenie Niemiec ponad połowę roku, czyli co najmniej 183 dni, zobowiązany jest do zapłacenia tutaj podatku drogowego, nawet jeśli wciąż posiada polski dowód rejestracyjny. PRZECZYTAJ: Polskie prawo jazdy. Oto kiedy jest NIEWAŻNE w Niemczech
Przekonał się o tym polski kierowca, który w ubiegłym roku został zatrzymany przez policję w Bingen. Polak mieszkał w Niemczech wtedy od trzech lat i od tego czasu nie płacił podatku drogowego. Funkcjonariusze naliczyli mu podatek za 3 lata wstecz, czyli od momentu zamieszkania w Niemczech, wraz z odsetkami.
Podatek drogowy w Niemczech – czy polscy kierowcy muszą go płacić?
Jak już wspomnieliśmy podatek drogowy w Niemczech muszą płacić właściciele samochodów, którzy przebywają tutaj od ponad 183 dni. Z opłaty podatku drogowego w Niemczech zwolnieni są turyści, osoby przyjeżdżające w celu odwiedzenia krewnych. Konieczność zapłaty nie dotyczy również pracowników sezonowych, jeśli ich łączny czas pobytu za granicą nie przekroczy 183 dni w roku.
Zwolnieniu z obowiązku uiszczenia podatku drogowego podlegają także auta elektryczne na okres 5 lub 10 lat. Zwolnienie otrzymuje się od pierwszego dnia rejestracji pojazdu. Auta zarejestrowane w okresie od 18.05.2011 do 31.12.2015 otrzymały zwolnienie podatkowe na 10 lat. Natomiast samochody zarejestrowane w okresie od 01.01.2016 do 31.12.2020 są zwolnione na okres tylko 5 lat. PRZECZYTAJ: Wysyłanie listów w Niemczech może być tańsze. Konkurenci Deutsche Post oferują niższe ceny
Podatek drogowy w Niemczech a studia
Studenci z Polski nie płacą podatku drogowego w Niemczech, o ile się uczą i tylko oni prowadzą samochód. Należy jednak pamiętać, aby przy ewentualnej kontroli policyjnej przedstawić ważną legitymację studencką („Studierendenausweis”) lub aktualne zaświadczenie z uczelni (czyli „Immatrikulationsbescheinigung”).
Kalkulator podatku drogowego
Roczny podatek można łatwo obliczyć za pomocą kalkulatora podatku KLIK! od pojazdów silnikowych. Wszystko, co należy zrobić, to podać kilka informacji o pojeździe, aby obliczyć jego wysokość. Wiadomości z Niemiec teraz także na kanale YouTube. Subskrybuj kanał PolskiObserwator.de i bądź na bieżąco. Obejrzyj wideo lub czytaj dalej poniżej:
Ważne!
Metoda obliczeniowa dla obecnych samochodów osobowych opiera się na kwocie bazowej 2 EUR na 100 cm3 pojemności skokowej dla silników benzynowych i 9,50 EUR na 100 cm3 pojemności skokowej dla pojazdów z silnikiem Diesla. Ponadto istnieje kwota podatku zależna od emisji CO₂.
Przerejestrowanie polskiego samochodu w Niemczech
Zgodnie z niemieckimi przepisami, obywatel państwa członkowskiego Unii Europejskiej, którego miejscem stałego pobytu (przekraczającego jeden rok) są Niemcy powinien przerejestrować pojazd na niemieckie numery rejestracyjne. Wiąże się to z dodatkowymi opłatami, takimi jak specjalny przegląd dopuszczający samochód do ruchu na terenie Niemiec. Może się także zdarzyć, że auto nie przejdzie przeglądu i wtedy trzeba będzie się liczyć z koniecznymi zmianami wskazanymi przez TÜV.
Kto nie musi przerejestrować pojazdu po przeprowadzce do Niemiec?
Obywatel UE, przebywający Niemczech ze względu na studia w tym kraju nie ma obowiązku przerejestrowywania pojazdu na niemieckie numery.
Zasada obowiązkowej rejestracji nie dotyczy również pracowników tzw. transgranicznych, tj. takich, którzy pracują w Niemczech, ale mieszkają w swoim kraju.
Przegląd techniczny samochodu na polskich numerach rejestracyjnych w Niemczech
Posiadając samochód na polskich tablicach rejestracyjnych pamiętajmy, że raz w roku musimy dokonać jego przeglądu technicznego. Zgodnie z polskim kodeksem drogowym, przeglądu technicznego pojazdu można dokonać na terenie Polski w autoryzowanych stacjach diagnostycznych. Niestety wykonanie badań technicznych pojazdu z wpisem do dowodu rejestracyjnego nie jest możliwe za granicą. Dlatego też należy pamiętać, że raz w roku będzie trzeba udać się do Polski, ponieważ zagraniczne punkty kontroli pojazdów nie są upoważnione do zaświadczenia odbycia badania technicznego polskich samochodów. Można natomiast robić okresowe przeglądy auta, ale bez skutków formalnych, tzn. bez wpisu do polskiego dowodu rejestracyjnego.
źródło: ZOLL.de, PolskiObserwator.de