Przejdź do treści

Zmiany w przeglądach aut weszły już w życie. O tym powinni wiedzieć kierowcy

02/11/2022 19:55
Zmiany w przeglądach aut od listopada 2022

Wiadomości z Polski – Zmiany w przeglądach aut od listopada 2022: We wtorek 1 listopada w życie wszedł szereg zmian dotyczących przeglądu technicznego aut. Chodzi między innymi o nowy obowiązek podczas badania oraz zmienioną klasyfikację usterek. Jak podaje portal Autokult.pl, diagności mogą mieć jednak problemy – na stacjach brakuje oprzyrządowania, które pozwoliłoby na wypełnienie nowych obowiązków.

1 listopada 2022 w życie weszła nowelizacja rozporządzenia w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów. Wraz z nią diagności muszą wypełniać nowy obowiązek podczas badania. Chodzi o sprawdzanie systemu eCall, który od 2018 r. jest obowiązkowym elementem każdego nowego samochodu. Dzięki systemowi samochód sam powiadamia służby ratunkowe w przypadku nagłej sytuacji.
>>> Obowiązkowe wyposażenie samochodów osobowych od lipca 2022. Oto, co będzie musiało znaleźć się w każdym aucie

Jak wskazuje portal Autokult.pl, według nowelizacji diagności powinni sprawdzać obecność, stan i działanie systemu. Będzie to jednak problematyczne – a badanie prawdopodobnie ograniczy się jedynie do pierwszego, wymienionego elementu. „Diagności ani w Polsce, ani w Europie nie mają narzędzia do sprawdzania systemu eCall. Badanie będzie polegało na kontroli organoleptycznej, czy taki system jest zamontowany, w zasadzie poprzez sprawdzenie czy w pojeździe jest przycisk SOS. Diagnosta nie będzie próbował połączyć się z centrum alarmowym poprzez naciśnięcie przycisku. Być może w przyszłości pojawi się uniwersalne urządzenie do kontroli systemu eCall, z tym że najpierw producenci pojazdów muszą udostępnić odpowiedni zakres danych” – powiedział portalowi Autokult.pl Marcin Barankiewicz, prezes zarządu Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów.

Zmiany w przeglądach aut od listopada 2022. Klasyfikacja usterek

Oprócz nowego obowiązku, nowelizacja przyniosła również zmiany w zakresie klasyfikacji usterek. Jak przypomina portal Autokult.pl, do tej pory niedomagania dzielono na usterki drobne (UD), usterki istotne (UI) oraz usterki stwarzające zagrożenie (USZ). Od 1 listopada podział wygląda następująco: usterki drobne (UD), usterki poważne (UP) oraz usterki niebezpieczne (UN). Według portalu badania techniczne mają być od teraz o wiele dokładniejsze.
>>> Niemcy: 8 ważnych zmian dla kierowców w 2023 roku. Wymiana prawa jazdy, obowiązkowe maseczki i inne opłaty

W przypadku usterek poważnych ich opis znajdzie się w zaświadczeniu wystawianym po badaniu, a same auto badania nie przejdzie. Jeżeli chodzi o usterki niebezpieczne, samochód nie przejdzie badania, a do tego diagnosta musi zatrzymać dowód rejestracyjny.

Powyższe zmiany to tylko wstęp do tego, co może czekać nas w przyszłym roku. Nowe prawo, nad którym pracuje Sejm, ma zaostrzyć wymagania co do samochodów używanych.

Autokult.pl, PolskiObserwator.de