Przejdź do treści

Jazda autostradą w Niemczech. Przeczytaj, zanim wyruszysz w podróż

05/08/2022 11:16

Życie w Niemczech- Jazda autostradą w Niemczech. Jakie zasady i ograniczenia należy znać przed wyjazdem na niemiecką Bundesautobahn? Skorzystaj z poniższych wskazówek dotyczących jazdy po autostradzie w Niemczech, aby uniknąć wypadków drogowych i mandatów. 

Jazda autostradą w Niemczech

Jazda autostradą w Niemczech – obowiązujące ograniczenia

Niemiecka sieć dróg szybkiego ruchu Bundesautobahn (autostrada federalna) jest jedną z najdłuższych sieci autostrad na świecie. Zajmuje czwarte miejsce po Stanach Zjednoczonych, Chinach i Hiszpanii, a jej całkowita długość wynosi około 12 996 km. W tym przewodniku przedstawiamy kilka przydatnych wskazówek dotyczących jazdy autostradami w Niemczech. 

Czytaj także: Mandaty w Niemczech. Tyle zapłacisz kary za rozmowę przez telefon i jazdę „na zderzak”

Zasady ogólne

  • Zakaz wyprzedzania z prawej strony (z wyjątkiem sytuacji, gdy ruch jest powolny).
  • Zawsze sprawdzaj lusterko boczne przed wjazdem na lewy pas ruchu.
  • Wolniejszy ruch odbywa się z prawej strony.
  • Zwracaj uwagę na znaki.
  • Przestrzegaj ograniczeń prędkości (więcej szczegółów poniżej).

Tailgating, czyli tzw. jazda na zderzak, jest w Niemczech zabroniona i podlega karze grzywny. Nieprzestrzeganie bezpiecznej odległości może też skutkować utratą prawa jazdy.

Warto wiedzieć: tzw. bezpieczna odległość powinna wynosić co najmniej połowę prędkości na godzinę w metrach. Przy prędkości 130 km/h dystans od pojazdu poprzedzającego musi wynosić minimum do 65 m. 

Czytaj także: Kamerki samochodowe w Niemczech. Kiedy można z nich korzystać i jakie grożą kary za złamanie przepisów?

Kontrola drogowa na autostradzie w Niemczech

Jeśli zostaniesz zatrzymany na autostradzie do kontroli, musisz być w stanie przedstawić: 

  • Ważne prawo jazdy
  • Dowód rejestracyjny pojazdu
  • Dowód ubezpieczenia samochodu
  • Ważny dowód tożsamości
  • Elementy bezpieczeństwa

W samochodzie powinny znajdować się również następujące przedmioty:

  • Kamizelka odblaskowa
  • Trójkąt ostrzegawczy
  • Apteczka samochodowa

>>>Apteczka samochodowa w Niemczech 2022 – co musi się w niej znajdować

Dozwolona prędkość na autostradzie w Niemczech

Poruszając się po niemieckich drogach należy rozumieć różnicę pomiędzy terminami: “ograniczenie prędkości” od “prędkość zalecana”.

Niemcy są jedynym krajem w Europie, w którym nie obowiązuje ogólne ograniczenie prędkości (niebawem może się to jednak zmienić, trwa dyskusja na temat wprowadzenia maksymalnego limitu prędkości).

Jeśli na danym odcinku autostrady nie ma znaków drogowych informujących o ograniczeniach prędkości oznacza to, że obowiązuje  „zalecane ograniczenie prędkości” do 130 km/godz. Można jednak zdecydować się na szybszą jazdę – nie jest to nielegalne.

W Niemczech obowiązuje jednak także zasada dotycząca minimalnej prędkości, która nie powinna być mniejsza niż 80 km/h (nawet jeśli dopiero uczysz się jeździć). 

Ograniczenia prędkości na autostradach w Niemczech znajdują się w pobliżu placów budowy, na skrzyżowaniach, niebezpiecznych odcinkach dróg oraz w pobliżu miast  i zjazdów do nich. Jadąc tymi odcinkami, należy przestrzegać obowiązujących limitów i nie wracać do normalnej prędkości, dopóki nie pojawi się znak końca ograniczenia lub nowego ograniczenie prędkości. 

Z raportu Federalnego Instytutu Badań Drogowych wynika, że stale rośnie odsetek odcinek autostrad, na których wprowadzono ograniczenia prędkości ze względów bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Według danych z 2017 r. 70,4% niemieckiej sieci autostrad posiada ograniczenie prędkości, z czego 23,4% to limity stałe.

>>>Mandaty za przekroczenie prędkości w Niemczech w 2022 r.

Korki uliczne i jazda pasem zarezerwowanym dla służb ratunkowym, czyli „Rettungsgasse”

Gdy na autostradzie dochodzi do zatorów np. z powodu wypadku lub innej sytuacjinwaryknej kierowcy muszą utworzyć korytarz życia. Chodzi o pas dla pojazdów ratunkowych (Rettungsgasse): karetek pogotowia, wozów strażackich i policji. 

Jeśli droga ma dwa pasy ruchu w każdym kierunku, kierowcy muszą przesunąć swoje pojazdy na skraj pasów. Po środku powinien powstać umowny pas dla pojazdów ratunkowych. Jeśli są więcej niż dwa pasy ruchu wówczas kierowcy na prawym pasie przesuwają się na skrajny prawy pas, a kierowcy na trzecim lub czwartym pasie z lewej strony – na skrajny lewy.

Czytaj także: Dopuszczalny limit alkoholu w Niemczech: Ile naprawdę można mieć promili we krwi

Parkingi, miejsca odpoczynku i postoje dla ciężarówek w Niemczech

Przerwy należy robić co najmniej raz na dwie godziny. Na autostradzie znajduje się wiele przystanków (Raststätten) ze stacjami benzynowymi, restauracjami, sklepami i toaletami. Usługi niemieckie mają opinię drogich i o dość niskiej jakości, ale sytuacja stopniowo się poprawia. 

Warto wiedzieć: za korzystanie z toalety zwykle trzeba płacić.

>>>Niemcy: Kierowca jeździł bez karty w tachografie. Jego pracodawca zapłacił ponad 20 tys. grzywny

Opłaty autostradowe w Niemczech

W przeciwieństwie do wielu swoich europejskich sąsiadów Niemcy (na razie) pozwalają samochodom osobowym oraz dostawczym o masie do 7,5 tony  jeździć swoimi autostradami za darmo.

Samochody ciężarowe oraz zestawy pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej 7,5 tony muszą natomiast płacić myto. 

Opłatę uiszcza się za pośrednictwem automatycznego systemu zwanego Toll Collect –https://www.toll-collect.de/de/. Wykaz dróg w Niemczech, na których obowiązuje myto znajduje się TUTAJ.

Jeśli poruszasz się samochodem osobowym musisz pamiętać, że kiedy  przekroczysz granicę z Austrią, Szwajcarią lub Francją, będziesz musiał uiścić opłatę za przejazd autostradą. Podczas gdy we Francji płaci się za przejechane kilometry, w Szwajcarii i Austrii należy umieścić na przedniej szybie samochodu naklejkę o stałej wysokości opłaty (tzw. winietę). 

Bezpieczeństwo na autostradach – statystyki

Autostrady to najbezpieczniejsze drogi w Niemczech. Co roku kierowcy pokonują nimi około jednej trzeciej wszystkich kilometrów przejechanych przez pojazdy silnikowe. Według danych ADAC z kwietnia 2002 roku odsetek ofiar śmiertelnych wypadków drogowych na autostradach jest w Niemczech poniżej średniej  i wynosi około 12 procent: 1,5 osoby ginie tam na każdy 1 miliard pojazdokilometrów. Dla porównania na drogach federalnych poza miastem odsetek ten wynosi 4,7.

Statystycznie ryzyko śmierci na autostradach jest zatem około sześciokrotnie niższe niż na drogach miejskich i wiejskich.

Od lat 70. ubiegłego wieku wskaźnik śmiertelności na niemieckich drogach stale spada. W 2019 r. wskaźnik ofiar śmiertelnych na każdym 1000 km niemieckiej autostrady wynosił 30,2%, podczas gdy średnia unijna to 26,4%. 

Czytaj także: 30 tysięcy rocznie – tyle wypadków powodują polscy kierowcy w Niemczech

Fakty i liczby dotyczące niemieckich autostrad

Oto kilka ciekawostek dotyczących niemieckich autostrad:

Całkowita długość niemieckich autostrad wynosi 12 996 kilometrów, czyli tyle, ile wynosi odległość z Berlina do Darwin w Australii!

Najdłuższy odcinek autostrady szybkiej drogi w Niemczech znajduje się między Hamburgiem a Berlinem na autostradzie A 24 – 150 kilometrów drogi bez ograniczeń prędkości.

Utrzymanie autostrad w Niemczech kosztuje rocznie 825 000 euro na kilometr.

Mapa autostrad w Niemczech

Wszystkie trasy autostradowe w Niemczech są oznaczone w następujący sposób: Litera A i numer.

Główne autostrady biegnące przez Niemcy mają numer jednocyfrowy, krótsze autostrady o znaczeniu regionalnym (np. łączące duże miasta) mają numer dwucyfrowy, a mniejsze drogi – trzycyfrowy.  

System numeracji autostrad jest bardzo logiczny: trasy wschód-zachód są numerowane parzyście, a trasy północ-południe nieparzyście. 

System działa w następujący sposób:

  • A 10 – A 19 obejmuje część wschodnich Niemiec, w tym Berlin, Saksonię-Anhalt, część Saksonii i Brandenburgii
  • A 20 do A 29 obejmują północne i północno-wschodnie Niemcy, w tym Hamburg
  • A 30 do A 39 obejmują północno-zachodnie Niemcy, w tym Dolną Saksonię i Turyngię
  • A 40 do A 49 obejmują region Ren-Ruhra, w tym Frankfurt i region Ren-Men
  • A 52 do A 59 obejmują region Dolnego Renu, w tym Kolonię
  • A 60 do A 67 obejmują Nadrenię-Palatynat, Kraj Saary, Hesję i północną Badenię-Wirtembergię.
  • A 70 do A 73 obejmują Turyngię, północną Bawarię i część Saksonii.
  • A 81 obejmuje Badenię-Wirtembergię
  • A 90 do A 99 obejmują południową Bawarię

>>>Mandaty za przekroczenie prędkości w Niemczech w 2022 r.

Źródło: ADAC, Bussgeldkatalog.org, PolskiObserwator.de

Czytaj wszystkie nasze najnowsze wiadomości w Google News