Wiadomości z Niemiec: Mandaty za jazdę po niemieckiej autostradzie. Ci kierowcy muszą liczyć się z mandatami za jazdę po autostradzie. Wielu z nich o tym nie wie.
Mandaty za jazdę po niemieckiej autostradzie dla kierowców SUV-ów
Co roku w Niemczech rejestruje się coraz więcej Suv-ów, czyli pojazdów łączących w sobie cechy samochodu osobowego i terenowego. Jak donosi Auto Motor Sport , w czerwcu 2021 r. w Niemczech zarejestrowano 97 236 SUV-ów i samochodów terenowych, z 274 152 wszystkich pojazdów zarejestrowanych w tym miesiącu.
>>> Wynagrodzenia w Tesli: Tyle zarabiają pracownicy w niemieckiej fabryce pod Berlinem
Niestety wielu kierowców coraz bardziej popularnych pojazdów nie wie, że może zostać ukaranych wysoką grzywną za jazdę po niemieckiej autostradzie. Okazuje się, że niektóre SUV-y są za szerokie na to, by móc podróżować po autostradzie w Niemczech.
Szerokość pojazdu odgrywa szczególną rolę na odcinkach autostrad, na których wykonywane są roboty drogowe. Z powodu prac budowlanych następuje zwężenie pasów ruchu. Zwykle dotyczy to lewego pasa, którego szerokość jest ograniczona do dwóch metrów. W przypadku, gdy pojazd jest zbyt szeroki, tj. szerszy niż dwa metry, nie może poruszać się po lewym pasie.
UWAGA! Przy pomiarze nie ma znaczenia szerokość pojazdu wpisana do dowodu rejestracyjnego, ale szerokość mierzona od lewego do prawego lusterka zewnętrznego. Dokładne wymiary często można znaleźć w książce pojazdu. Jeśli jednak ich nie ma, właściciel sam musi zmierzyć szerokość pojazdu. Należy pamiętać, że nie wystarczy zmierzyć szerokość lusterek i dodać do szerokości pojazdu. W niektórych przypadkach ten punkt nie jest najszerszy. Informacje na temat najszerszego punktu można znaleźć zazwyczaj na stronie internetowej producenta.
Grzywny za jazdę po niemieckich autostradach: Dotyczy to również samochodów elektrycznych Tesla
Nie tylko pojazdy terenowe są często zbyt szerokie na wąskie pasy niemieckich autostrad. Niektóre samochody Tesla mogą jeździć tylko prawym pasem ruchu podczas robót drogowych ze względu na ich ogromną szerokość. Każdy, kto korzysta z pasa, który jest przeznaczony tylko dla samochodów o szerokości do dwóch metrów na placach budowy musi być przygotowany na grzywnę w wysokości 20 euro.
Chociaż na pierwszy rzut oka mandat wydaje się niski, w razie wypadku sytuacja może się zmienić, ponieważ ubezpieczyciel może nie wypłacić odszkodowania za ewentualną kolizję.
źródło: bw24.de, PolskiObserwator.de