Wiadomości z Niemiec – Zielone światło dla samochodów na żądanie – Przyzwyczaiłeś się, że to piesi i rowerzyści muszą czekać na skrzyżowaniu, aby włączyło się dla nich zielone światło? W Niemczech będziesz musiał zmienić nawyki. Kolejne niemieckie miasto postanowiło odwrócić sygnalizację świetlną i dać pierwszeństwo ekologicznym użytkownikom dróg. Oznacza to, że na skrzyżowaniach to dla kierowców pali się czerwone światło, a zielone włącza się wyłącznie na żądanie Oto, jak działa nowy system.
>>>Mruganie długimi światłami w Niemczech jest dozwolone tylko w tych dwóch przypadkach. Sprawdź, czy wiesz w jakich
Zielone światło dla samochodów tylko na żądanie w niemieckich miastach
Jako drugie miasto po Karlsruhe, Hamburg również zmienia zasadę działania sygnalizacji świetlnej dla pieszych. Takie rozwiązanie wprowadzono w hamburskiej dzielnicy Eimsbüttel. „Po raz pierwszy w Hamburgu klasyczna sygnalizacja świetlna zostanie odwrócona” – ogłosiło hanzeatyckie miasto w komunikacie prasowym: „Piesi i rowerzyści będą mieli pierwszeństwo na skrzyżowaniu Kaiser-Friedrich-Ufer/Bundesstraße. Z kolei ruch samochodowy otrzymuje zielone światło w razie potrzeby”.
Tam, gdzie sygnalizacja została odwrócona, dla samochodów świeci się stale czerwone światło. Dopiero, kiedy pojazd uruchomi kamerę termowizyjną semafor przełącza się na zielony. „Przełączanie świateł zmienia się po kilku sekundach” – czytamy w oświadczeniu władz Hamburga. Hamburg jest drugim po Karlsruhe miastem w Niemczech, które wprowadziło to rozwiązanie. Jeśli ruch samochodowy jest wzmożony zielone światło powinno palić się dłużej.
>>>Kamerki samochodowe są dozwolone w Niemczech. Za ten błąd ich użytkowników grozi nawet 20 mln kary
„Dzięki temu wzmacniamy przede wszystkim aktywną mobilność, która już teraz odgrywa ważną rolę wzdłuż Kaiser-Friedrich-Ufer, ponieważ wiele osób chodzi tu na spacery i jeździ na rowerze” – wyjaśnia Anjes Tjarks, senator ds. transportu i zmian w mobilności – „Ponadto przebiega tędy ważna trasa szkolna do różnych dużych szkół w Eimsbüttel”.
Do 2024 roku planowana jest podobna przebudowa sygnalizacji świetlnej na czterech innych skrzyżowaniach w Hamburgu.
Zasada zmiany świateł na żądanie jest znana od dziesięcioleci i powszechnie akceptowana: Jeśli chcesz przejść przez ulicę jako pieszy, na wielu przejściach musisz najpierw nacisnąć przycisk z prośbą o zielone światło.
>>>Będziesz jechać do Polski samochodem? Wchodzą ważne zmiany dotyczące opłat za autostradę
Stałe czerwone dla samochodów: to miasto daje pierwszeństwo pieszym
Miasto Karlsruhe po prostu odwróciło tę zasadę. Na dwóch skrzyżowaniach w Kaiserallee i Knielinger Allee sygnalizacja świetlna została tak zaprogramowana, że dla pieszych zawsze pokazuje się zielone światło, a dla kierowców czerwone.
Kiedy zbliża się pojazd, jest on wykrywany przez czujniki radarowe i pętle indukcyjne. Sygnał świetlny dla pieszych przeskakuje na czerwony, a wkrótce potem samochód może przejechać na zielonym świetle. Jeśli w krótkim czasie na drodze pojawi się kilka pojazdów, system przechodzi na kontrolę czasu: piesi mają pierwszeństwo przez siedem sekund, a samochody mogą jechać po upływie 27 sekund. Stałe czerwone dla samochodów: wkrótce także na wielu innych skrzyżowaniach?
Projekt pilotażowy jest nadzorowany przez Uniwersytet Nauk Stosowanych w Karlsruhe. Jeśli okaże się sukcesem – innymi słowy: pochwały ze strony pieszych i rowerzystów, niezbyt wiele pretensji ze strony kierowców – zasada „pierwsi mają pierwszeństwo” mogłaby zostać wprowadzona także na innych skrzyżowaniach.
Trzeba przyznać, że dla wielu kierowców może to nie być nowość. Światła drogowe, które zmieniają kolor na zielony tylko wtedy, gdy zetkną się z pętlą indukcyjną w asfalcie, są częścią codziennego życia drogowego od wielu lat. W większości przypadków jednak światła na żądanie znajdują się na mało używanych pasach skrętu lub są aktywowane w porach, gdy ruch jest niewielki. Karlsruhe może w każdym razie stwierdzić, że jest pierwszym miastem w Niemczech, które oficjalnie ogłosiło zasadę pierwszeństwa pieszych przed samochodami.
>>>Pomarańczowa strzałka na niemieckiej autostradzie: Niewielu kierowców wie co ona oznacza
Zobacz także wideo:
Źródło: 24auto.de, PolskiObserwator.de