Dla wielu Polaków, podobnie jak dla Niemców, samochód jest czymś więcej niż tylko środkiem transportu. Chociaż mogłoby się wydawać, że młodsze pokolenia w obu krajach przywiązują mniejszą wagę do kwestii prestiżu– wynika to z ich większej świadomości ekologicznej, rosnącego zainteresowania minimalizmem oraz preferencji dla współdzielonych form mobilności, tj. carsharing, badania pokazują, że jest wręcz przeciwnie. Dla pokoleń Y (millenialsów) i Z auto nadal pozostaje ważnym symbolem statusu i wyznacznikiem pozycji społecznej.
Samochód jako prestiż w mieście i na wsi
Dacia przez lata reklamowała swoje samochody hasłem „Symbol statusu dla tych, którzy nie potrzebują symbolu statusu”. Jednak wbrew tej sugestii, dla młodych Niemców samochód pozostaje prestiżowym obiektem. Taki obraz wyłania się z najnowszego badania mobilności przeprowadzonego przez instytut badawczy Infas na zlecenie producenta opon Continental, o którym pisze auto24.de. Spośród 1 000 osób w wieku od 18 lat, 54% ankietowanych w przedziale wiekowym 18-34 lat wskazało, że postrzega samochód jako symbol prestiżu. W starszych grupach odsetek ten jest znacznie mniejszy.
Przeczytaj: Nissan ogłosił zwolnienia pracowników. 9000 osób zostanie bez pracy
W dużych miastach aż 67% młodych respondentów uważa samochód za symbol statusu. W mniejszych miejscowościach i na terenach wiejskich ten odsetek wynosi 49%. Pokolenia Y i Z mają do samochodu szczególnie emocjonalny stosunek, jednak nie oznacza to, że utożsamiają się z samochodem w tradycyjny sposób. Współczesny młody kierowca traktuje auto jako część większego systemu mobilności, w którym coraz większe znaczenie odgrywają także rowery i transport publiczny. Ciekawym jest fakt, że połowa młodych Niemców byłaby skłonna zrezygnować z samochodu, gdyby komunikacja miejska była lepiej rozwinięta.
Młodzi i elektromobilność
Auto to jednak dla młodszych pokoleń coś więcej niż tylko pojazd. Według Philippa von Hirschheydta z Continental, ich oczekiwania wobec samochodów znacznie się zmieniają. W przyszłości auto ma być nie tylko środkiem transportu, ale także przestrzenią do relaksu, miejscem pracy i chwilowego odizolowania się od świata. Szczególnym zainteresowaniem wśród młodych cieszy się idea autonomicznej jazdy – aż 65% osób w wieku 18-34 lata postrzega autonomiczne samochody jako przyszłościową i pożyteczną technologię. W tej grupie popularne są również zaawansowane systemy asystentów głosowych, napędzanych sztuczną inteligencją.
Zainteresowanie młodych pokoleń technologiami przyszłości przekłada się również na ich podejście do ekologii i elektromobilności. Aż 65% osób w wieku 18-34 lata chciałoby w przyszłości przesiąść się do samochodu elektrycznego. Dla starszych pokoleń ta technologia jest wciąż mniej atrakcyjna, jednak młodzi kierowcy coraz częściej wybierają pojazdy przyjazne dla środowiska.
Pokolenia Y i Z w Niemczech nadal postrzegają samochód jako prestiżowy element życia, ale ich podejście jest bardziej nowoczesne. Dla nich auto to nie tylko symbol statusu, lecz także przestrzeń osobista i zaawansowana technologicznie część mobilnego stylu życia.