Przejdź do treści
Home » Wiadomości ze świata » Unijni ministrowie środowiska podjęli decyzję w sprawie zakazu sprzedaży aut spalinowych

Unijni ministrowie środowiska podjęli decyzję w sprawie zakazu sprzedaży aut spalinowych

29/06/2022 10:43
Unijny zakaz silników spalinowych

Wiadomości ze świata: Unijny zakaz silników spalinowych. Także unijni ministrowie środowiska państw członkowskich UE podjęli decyzję w sprawie zakazu silników spalinowych od 2035 roku.

CZYTAJ: Unia Europejska chce zakazać sprzedaży aut spalinowych. PE głosował

Unijny zakaz silników spalinowych

Unijni ministrowie środowiska debatowali przez 16 godzin. W końcu uzgodnili, że od 2035 r. nowe samochody w UE powinny być bezemisyjne

Także rząd federalny również długo spierał się o wspólną linię w tej sprawie. W koalicji rządowej rozgorzał spór wokół stanowiska rządu w sprawie drogi ku zwiększeniu ochrony klimatu w transporcie drogowym. Minister finansów Christian Lindner z FDP odrzucał plany wprowadzenia takiego zakazu w obecnej formie, natomiast minister środowiska Steffi Lemke z Zielonych była za.

Na początku czerwca 2022 roku decyzję w tej kwestii podjął Parlament Europejski. Większość eurodeputowanych zagłosowała za tym, by od połowy przyszłej dekady producenci samochodów mogli wprowadzać na rynek wyłącznie samochody osobowe i dostawcze, które nie emitują żadnych gazów cieplarnianych.

Zakaz nie będzie miał wpływu na pojazdy spalinowe zarejestrowane przed 2035 rokiem

W UE jest około 250 milionów samochodów, a w samych tylko Niemczech około 48 milionów. Jednakże postulowany przez Parlament Europejski zakaz używania aut spalinowych od 2035 roku dotyczy jedynie nowych pojazdów sprzedawanych po tej dacie. Nie będzie więc miał wpływu ani na pojazdy spalinowe zarejestrowane przed tym terminem, ani na handel używanymi samochodami.

Habeck: Największy od lat pakiet ochrony klimatu w Europie

Minister środowiska Steffi Lemke, powiedziała: „Wysyłamy jasny sygnał, że musimy osiągnąć cele klimatyczne”. Rzecznik Grupy EPL w Parlamencie Europejskim ds. środowiska, Peter Liese, nie zgodził się z tym stwierdzeniem. W radiu Deutschlandfunk powiedział, że Komisja Europejska została poproszona o rozważenie wyjątków dla paliw syntetycznych, na przykład w ramach planowanego wycofania silników spalinowych od 2035 roku. Ten tak zwany „powód” nie jest jednak prawnie wiążący.

Następnym krokiem jest podjęcie wspólnych negocjacji przez państwa UE i Parlament Europejski. Muszą oni uzgodnić wspólne stanowisko, chociaż Parlament Europejski już głosował za wprowadzeniem zakazu. 

źródło: Tagesschau.de, PolskiObserwator.de