Tanie linie lotnicze w Niemczech, takie jak Ryanair, Wizz Air i Easyjet, coraz częściej ograniczają swoje połączenia. Wysokie opłaty lotniskowe oraz podatki sprawiają, że wiele tras, zwłaszcza tych krótkiego i średniego zasięgu, staje się nieopłacalnych. Efektem jest zmniejszenie liczby połączeń, co przekłada się na wyższe ceny biletów oraz mniejszy wybór dla pasażerów. Linie lotnicze apelują do niemieckich władz o interwencję, jednak rosnące koszty wciąż pozostają ogromnym problemem. (Dalsza treść artykułu poniżej)
Tanie linie lotnicze ograniczają połączenia w Niemczech
Ryanair, największa tania linia lotnicza operująca z lotniska Berlin Brandenburg (BER), ogłosiła znaczące redukcje. Firma planuje zmniejszyć swoją obecność o 20%, co oznacza redukcję liczby samolotów bazujących w Berlinie z dziewięciu do siedmiu oraz wstrzymanie sześciu tras. Oznacza to utratę 750 000 miejsc dla pasażerów rocznie. Powodem tych cięć są „horrendalne” koszty operacyjne, które według Ryanaira, uniemożliwiają dalszy rozwój w stolicy Niemiec. W dodatku, Ryanair ostrzega, że jeśli opłaty będą nadal rosły, firma może wycofać się z niemieckiego rynku w jeszcze większym stopniu.
Czytaj także: Szef Ryanair rozważa nowy sposób „pobierania wyższych opłat”
Sytuacja na innych lotniskach
Podobne problemy dotykają inne lotniska w Niemczech. Wizz Air rozważa wycofanie się z lotniska Kolonia-Bonn, również ze względu na wysokie opłaty. Easyjet, kolejny duży gracz na rynku tanich lotów, już w zeszłym roku zmniejszył swoją flotę w Berlinie, redukując liczbę samolotów z 18 do 11. Lotnisko we Frankfurcie nad Menem także odnotowuje spadek liczby operacji lotniczych, co jest wynikiem nadmiernych kosztów, które odstraszają przewoźników – podaje Merkur.de.
Drastyczny wzrost opłat
Od 2019 roku opłaty lotniskowe w Niemczech znacząco wzrosły. Na przykład, koszt lądowania Airbusa A320 w Düsseldorfie podwoił się, wzrastając z 2 227 euro do 4 390 euro. Podobne podwyżki odnotowano w Monachium, Hamburgu, Berlinie oraz Frankfurcie. Wysokie koszty operacyjne powodują, że wiele tras przekształca się w trasy monopolistyczne, na których działa tylko jedna linia lotnicza, co podnosi ceny biletów.
Spadająca konkurencja i wzrost cen
Z powodu wycofywania się tanich linii lotniczych, niemiecki rynek lotniczy staje się coraz mniej konkurencyjny. Mniej przewoźników oznacza wyższe ceny biletów, co jest niekorzystne dla pasażerów. Branża lotnicza w Niemczech apeluje o rozwiązania, które pomogłyby obniżyć koszty, jednak na razie niewiele się zmienia. Linie lotnicze ostrzegają, że jeśli sytuacja się nie poprawi, w przyszłości może dojść do dalszych cięć w siatkach połączeń.