Ze względu na śnieg, lód, mgłę i krótsze dni, jazda zimą jest bardziej nieprzyjemna niż w innych porach roku. Wiele osób nie docenia niebezpieczeństw, jakie może przynieść pogoda. Czarny lód jest szczególnie zdradliwy, ponieważ poważnie ogranicza czas reakcji i kontrolę nad pojazdem. Niewiedza często prowadzi do kardynalnych błędów podczas obsługi własnego samochodu, co może skutkować poważnymi uszkodzeniami, a nawet wypadkami. Tych błędów kierowcy powinni unikać zimą.
Przeczytaj: Tyle pieniędzy ma na koncie przeciętny Niemiec
Tych błędów kierowcy powinni unikać zimą: Wilgoć w samochodzie
Zimą szyby samochodowe szybko zamarzają od wewnątrz. Zwykle jest to spowodowane wilgocią. Dlatego przed wejściem do samochodu należy usunąć śnieg z ubrań. Najlepiej jest zawsze ostrożnie stukać butami i zabierać mokre dywaniki podłogowe do domu w celu wysuszenia. Zimą warto zmienić dywaniki na gumowe. Regularne wietrzenie samochodu również pomaga.
Przeczytaj: Ważne zmiany dla kierowców w 2024 roku. Niektóre wejdą w życie już w styczniu
Odmrażanie szyb
Stosowanie gorącej wody na zamarzniętą przednią szybę samochodu jest poważnym błędem. Nagła różnica temperatur może spowodować jej pęknięcie. Istnieje również ryzyko, że woda dostanie się do innych części pojazdu i tam zamarznie, co może spowodować dodatkowe usterki.
Etui na płyty CD również nie nadają się do usuwania lodu z przedniej szyby. Plastikowy materiał może uszkodzić powierzchnię przedniej szyby i tym samym wyrządzić więcej szkody niż pożytku. Istnieją znacznie skuteczniejsze i bezpieczniejsze metody odladzania szyb samochodowych zimą. Można na przykład użyć specjalnych skrobaczek do lodu, sprayów odladzających lub powszechnie znanej mieszanki octu i wody (3 części wody, 1 część octu).
Włączony silnik podczas postoju
W szczególnie zimne dni niektórzy kierowcy chcą ogrzać swój samochód, pozostawiając silnik na biegu jałowym. To nie tylko uwalnia niepotrzebne zanieczyszczenia do środowiska, ale także zwiększa zużycie części silnika. Może to skutkować kosztownymi naprawami. Związany z tym hałas jest również ważnym argumentem przemawiającym za niepozostawianiem silnika na biegu jałowym. Każdy, kto naruszy tę zasadę, musi spodziewać się grzywny w wysokości 80 euro plus opłaty administracyjne. Czytaj dalej poniżej.
Zimowa kurtka za kierownicą
Choć brzmi to banalnie, przed wyruszeniem w drogę należy zdjąć zimową kurtkę. W przeciwnym razie pasy bezpieczeństwa nie będą wystarczająco ciasno przylegać do ciała – istnieje ryzyko, że w razie wypadku nie będziesz odpowiednio chroniony. Gruba kurtka oznacza również utratę swobody ruchów.
Pokonywanie krótkich dystansów
W niskich temperaturach możesz wyświadczyć przysługę swojemu samochodowi, unikając ciągłej jazdy na krótkich dystansach. Zimą dostarczanie oleju do łożysk i powierzchni smarnych trwa dłużej. Ponieważ lepki olej jest trudniej rozprowadzany, silnik stawia większy opór, a zużycie jest większe. Z tego powodu podczas rozruchu zimnego silnika zużywa się więcej benzyny. Wysokie obroty są równie szkodliwe dla silnika.
Czytaj także: Te dokumenty warto mieć w aucie. Są przydatne szczególnie zimową porą
Płyny
Konwencjonalne środki czyszczące mogą zamarzać w niskich temperaturach. Dlatego do spryskiwaczy należy zawsze dodawać środek czyszczący z płynem niezamarzającym. Płyn chłodzący również powinien być chroniony przed zamarzaniem. Ważne jest, aby zapewnić prawidłowy stosunek wody do płynu niezamarzającego. Z reguły jest to 50:50 do 60:40. Ochrona ta obejmuje zakres od 25 stopni poniżej zera do 40 stopni poniżej zera i powinna być regularnie uzupełniana.
Konserwacja uszczelek
Uszczelki drzwi często zamarzają w niskich temperaturach, co może prowadzić do pęknięć i złamań podczas ich otwierania. Dlatego należy regularnie smarować gumy i uszczelki silikonem lub łojem jelenia. Gliceryna jest również zalecana do ochrony przed mrozem. Przed aplikacją środków uszczelka powinna być dokładnie oczyszczona i całkowicie sucha. Źródło: 24auto.de, PolskiObserwator.de