Wielka Brytania – Samolot wystartował bez okien: Airbus A321 wystartował z Londynu z lotniska Stansted z brakującymi dwoma oknami. Samolot wzniósł się na wysokość ponad 3 000 metrów, zanim ktokolwiek zauważył problem. Właściwy organ wyjaśnił, że przyczyną mogło być wydarzenie filmowe, które miało miejsce poprzedniego dnia, podczas którego użyto mocnego światła.
>>>> Emeryci w związkach małżeńskich muszą podjąć trudną decyzję. Jest nieodwołalna
Samolot wystartował bez okien
Według brytyjskiego Oddziału Badania Wypadków Lotniczych (AAIB), samolot pasażerski wystartował
z brakującymi dwoma oknami i wzniósł się na wysokość ponad 3000 metrów, zanim ktokolwiek zauważył, że coś jest nie tak. Incydent z udziałem Airbusa A321 jest tematem specjalnego raportu opublikowanego w zeszłym tygodniu przez AAIB, szczegółowo opisującego wydarzenia z 4 października.
Tego dnia samolot wystartował z londyńskiego lotniska Stansted na lotnisko w Orlando w amerykańskim stanie Floryda. Z oświadczenia wynika, że na pokładzie było trzech pilotów, inżynier, kierownik załadunku, sześciu członków personelu pokładowego i dziewięciu pasażerów, którzy mieli odbyć kilkudniowy lot czarterowy.
Problem zauważono 3 km nad ziemią
Wkrótce po starcie kilku pasażerów zauważyło, że w kabinie samolotu było chłodniej i głośniej niż zwykle. Z raportu wynika, że samolot w dalszym ciągu wznosił się na wysokość 3000 metrów, gdy pasażerowi mogli już odpiąć pasy bezpieczeństwa.
>>>> Od przyszłego roku WhatsApp na pokładzie samolotu będzie darmowy
W tym momencie kierownik załadunku udał się na tył samolotu i zauważył znaczny wzrost hałasu w kabinie, który według komunikatu był „wystarczająco głośny, aby uszkodzić słuch”. Zauważył również, że uszczelka okna po lewej stronie samolotu „trzepotała na silnym wietrze”.
Załoga zdecydowała się przerwać wznoszenie samolotu na wysokości ponad 4000 metrów, i zmniejszyć jego prędkość, mimo że w kabinie załogi nie było żadnych „nienormalnych znaków”, a układ ciśnieniowy samolotu działał normalnie. Uzgodniono, że samolot powinien wrócić do Stansted. 36 minut po starcie Airbus wylądował w Londynie.
>>>> Pilot samolotu usłyszał ponad 80 zarzutów usiłowania zabójstwa. „Próbował to zrobić podczas lotu”
Konsekwencje mogły być znacznie poważniejsze
Po zaparkowaniu samolotu personel pokładowy dokonał przeglądu samolotu i stwierdził, że brakuje dwóch części okna – wewnętrznej i zewnętrznej szyby oraz gumowej uszczelki. Według AAIB przemieszczona została także wewnętrzna szyba i uszczelka trzeciego okna. Dzień przed lotem samolot wykorzystano podczas imprezy filmowej, podczas której włączone zostały reflektory dużej mocy na ok. pięć i pół godziny. W oświadczeniu napisano, że incydent mógł mieć „znacznie poważniejsze” konsekwencje.
Źródło: wimbledonguardian.co.uk, polskiobserwator.de
