Wypadki seniorów za kierownicą: Posiadanie prawa jazdy to pewna dawka wolności, szczególnie na obszarach wiejskich, gdzie dostęp do komunikacji publicznej bywa ograniczony w porównaniu do dużych miast. Jednak zdobycie tego przywileju wymaga poniesienia pewnych kosztów związanych z kursem i egzaminem. Po jego zdaniu kierowca zazwyczaj ma prawo jazdy na całe życie, chyba że naruszy przepisy drogowe. Mimo to, w Unii Europejskiej rozważano wprowadzenie testów umiejętności prowadzenia pojazdów dla osób w wieku 65 lat i starszych. Ale jakie niewłaściwe zachowanie tak naprawdę objawia się w wypadkach 65-latków?
Przeczyta także: Koniec z seniorami za kierownicą? Unia Europejska podjęła decyzję
Wypadki seniorów za kierownicą
Federalny Urząd Statystyczny (Destatis) ocenił liczbę wypadków w Niemczech i rozróżnił kierowców w wieku powyżej i poniżej 65 lat. W 2022 r. około 309 300 kierowców samochodów osobowych uległo wypadkom, w wyniku których odnieśli obrażenia ciała.
Jednak przyczyny wypadków różnią się w zależności od grupy wiekowej. Z analizy wynika, że osobom powyżej 65. roku życia częściej niż kierowcom poniżej 65. roku życia zarzucano naruszenie pierwszeństwa przejazdu (21,1 proc. do 16,6 proc.). Seniorom częściej popełniają błędy przy skręcaniu, cofaniu, wsiadaniu i ruszaniu.
Sprawdź: Ci kierowcy muszą wymienić prawo jazdy w styczniu 2024. Jeśli tego nie zrobią, grożą im kary
Alkohol i nadmierna prędkość: tym wyróżniają się osoby poniżej 65. roku życia
W sprawcami pozostałych wypadków częściej są osoby poniżej 65. roku życia. W 2022 r. w Niemczech osoby młodsze znacznie częściej ignorowały przepisy dotyczące zachowania bezpiecznej odległości (16,3 proc. do 10,8 proc.). Znacznie częściej zarzucano im także jazdę z nadmierną prędkością (11,4 proc. do 5,2 proc.) lub jazdę pod wpływem alkoholu (4,3 proc. do 1,1 proc.).
Wypadki seniorów za kierownicą: Osoby powyżej 65. r. ż. rzadziej uczestniczą w wypadkach niż osoby młodsze
Według analizy Destatis seniorzy rzadziej uczestniczą w wypadkach drogowych niż osoby młodsze. W 2022 r. w wypadkach z obrażeniami ciała uczestniczyło 77 700 osób powyżej 65. roku życia – stanowi to 15,1 proc. ogółu uczestników wypadków. Jednak w 2022 r. 22,1 proc. mieszkańców Niemiec miało co najmniej 65 lat. Eksperci Destatis podejrzewają, że mniejsza liczba wypadków wynika z tego, że osoby starsze rzadziej prowadzą samochody niż osoby młodsze – np. nie jeżdżą już do pracy. Źródło: destatis.de, hna.de, polskiobserwator.de