HMRC, brytyjski organ odpowiedzialny za pobieranie podatków, wprowadził zmiany mające na celu usunięcie luki podatkowej, która dotąd umożliwiała tysiącom kierowców unikanie wysokich opłat związanych z podatkiem samochodowym. Nowe przepisy, które zaczęły obowiązywać 1 lipca 2024 roku, mają na celu zwiększenie sprawiedliwości podatkowej i zapewnienie, że wszyscy właściciele pojazdów ponoszą odpowiednie koszty. Zmiany te spotkały się z mieszanymi reakcjami użytkowników; z jednej strony dążenie do większej równości, z drugiej strony dodatkowe koszty. Nowe regulacje są częścią szerszych działań rządu mających na celu optymalizację systemu podatkowego i eliminację możliwości nadużyć.
Wzrost podatku od pick-upów w Wielkiej Brytanii
Pick-upy z podwójną kabiną, takie jak Ford Ranger i Nissan Navara, zyskały w ostatnich latach na popularności, ponieważ są one wygodne zarówno do pracy, jak i do codziennego użytku osobistego. Jednakże, dotychczas klasyfikowane jako samochody dostawcze, korzystały z niższych stawek podatkowych. Od lipca 2024 r. jednak HMRC klasyfikuje je jako samochody osobowe, co znacząco podnosi koszty podatkowe dla ich właścicieli.
Wcześniej, kierowcy pick-upów z podwójną kabiną płacili podatek, który był oparty na ich ładowności, a nie na emisji CO2. Jednak nowe przepisy zmieniają ten system, co oznacza, że podatek będzie teraz obliczany na podstawie typowo wysokiej emisji CO2 tych pojazdów.
Podatek od pojazdów firmowych opiera się na tzw. świadczeniach rzeczowych (BIK), które w przypadku samochodów stanowi procent oparty na emisji CO2 , uwzględniający cenę katalogową pojazdu.
Przeczytaj też: Walka z bezrobociem w Wielkiej Brytanii – Partia Pracy zapowiada rewolucję
Dalszy ciąg artykułu poniżej
Samochody typu pick-up z podwójną kabiną będą mniej opacalne
Jak podaje independent.co.uk, według strony internetowej Professional Pickup od lipca 2024 r. kierowca korzystający na przykład z Forda Rangera Wildtrak 2.0 jako samochodu służbowego będzie musiał zapłacić podatek w wysokości 290 funtów miesięcznie lub 580 funtów miesięcznie w przypadku podatnika o wyższej stawce.
Oznacza to, że zgodnie z nowymi przepisami kierowca będzie musiał wydać o 5376 funtów więcej na podatek od samochodów służbowych rocznie. Sprawi to, że korzystanie z samochodu typu pick-up z podwójną kabiną stanie się nieekonomiczne i prawdopodobnie spowoduje spadek popytu na te pojazdy. Zmiany te nie mają wpływu na pick-upy z pojedynczą kabiną.
Przeczytaj też: Koniec z obecnym wiekiem emerytalnym. Tysiące Polaków w Wielkiej Brytanii będzie pracować dłużej