Konsumenci – Znana marka samochodów na skraju upadłości. Podczas gdy hiszpańska marka sportowa Cupra świętuje sukcesy sprzedażowe, znana marka samochodowa wywodząca się z tego samego kraju jest w coraz gorszej sytuacji. Jak podają oficjalne źródła, Seat wkrótce przestanie sprzedawać samochody.
PRZECZYTAJ KONIECZNIE: Znany niemiecki producent telefonów złożył wniosek o upadłość!
Znana marka samochodów na skraju upadłości
„Przyszłością Seata jest Cupra” – powiedział szef marki VW Thomas Schäfer w wywiadzie dla IAA Mobility. Od jakiegoś czasu krążyły plotki, że Seat popada w coraz większe kłopoty – podczas gdy wydzielona sportowa marka Cupra świętowała coraz więcej sukcesów. Nadchodzi oficjalny koniec dla samochodów z literą „S” na osłonie chłodnicy. Ale nazwa nie zniknie.
Sprawdź: Znana niemiecka firma z branży motoryzacyjnej przenosi produkcję za granicę
Co stanie się z modelami Seata?
Najpóźniej do 2030 roku samochody z logo Cupra zastąpią tradycyjną markę, która należy do Grupy VW od 1986 roku. Informację taką podał magazyn branżowy „Auto Motor und Sport”. Obecne modele mają być produkowane do końca ich cyklu modelowego, a w planach są do końca lat 2020.
PRZECZYTAJ: Znana grupa modowa zlikwidowała swój sklep internetowy
Kompaktowe modele Ibiza i Arona mają otrzymać aktualizacje, a SUV-y Ateca i Taraco mogą zostać wycofane z rynku wcześniej, zgodnie z raportem. A Leon – niegdyś model sukcesu Seata może już trafić do klientów w następnej generacji pod marką Cupra.
Cupra jako marka ma być w pełni elektryczna około 2030 roku, z modelami takimi jak Raval czy Tavascan. Podczas gdy Seat musiał kilkakrotnie odradzać się na nowo – od taniej marki w wewnętrznej konkurencji VW ze Skodą, poprzez rozwój niedrogich, sportowych samochodów, aż po dostawcę SUV-ów – Cupra mogła zacząć od nowa i od początku podkreślać sportowy charakter. Co więcej, mówi się, że nazwa młodej marki lepiej sprawdza się na rynku międzynarodowym. Nie możemy sobie pozwolić na inwestowanie w obie marki, powiedział szef VW Schäfer – a Cupra miała większe szanse rynkowe.
Plany dotyczące nazwy Seat
A Seat? Marka prawdopodobnie stanie się bardziej dostawcą usług mobilności w ramach Grupy. Na przykład istnieje podmarka Seat Mó dla elektrycznych pojazdów dwukołowych. Po 2030 roku Seat ma również zająć się takimi tematami jak „recykling, współdzielenie, subskrypcje i mikromobilność dla młodych klientów”, pisze „Auto Motor und Sport”. Możliwe jest również, że Seat będzie nadal budował samochody jako firma – ale wtedy dla innych producentów w ramach grupy.
Czytaj także: Czas letni zostanie zniesiony na zawsze? Nowe informacje na temat zniesienia czasu na terenie UE
Źródło: T-online.de, PolskiObserwator.de