Wiadomości z Holandii – Holandia rezygnuje z ograniczeń lotów na Schiphol: Holenderski rząd oświadczył we wtorek, że na razie porzucił plany ograniczenia lotów na ruchliwym lotnisku Schiphol w Amsterdamie. Wpływ na tę decyzję miały protesty krajów, w tym Stanów Zjednoczonych i ostrzeżenia, że posunięcie to może naruszyć prawo europejskie i umowy lotnicze.
Czytaj także: Płaca minimalna w Holandii w 2024 r. Już w styczniu pierwsza podwyżka
Holandia rezygnuje z ograniczeń lotów na Schiphol
W zeszłym roku rząd ogłosił plany zmniejszenia liczby lotów z 500 000 do 460 000 na lotnisku Schiphol -jednym z najbardziej ruchliwych węzłów lotniczych w Europie. Po długotrwałej batalii sądowej, we wrześniu br. postanowiono, że liczba operacji lotniczych na lotnisku w Amsterdamie będzie ograniczona.
Jednak we wtorek, w Minister infrastruktury i gospodarki wodnej Mark Harbers stwierdził, że pierwsza faza planu, na rok 2024, została odłożona „do odwołania”, przynajmniej do czasu decyzji Sądu Najwyższego kraju.
>>>> Lotnisko w Hamburgu wprowadza ważne zmiany. To reakcja na weekendowe wydarzenia
Planowane ograniczenia miały na celu zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza oraz uciążliwości hałasu dla mieszkańców okolic lotniska na południowych obrzeżach Amsterdamu. Orzeczenie Sądu Najwyższego spodziewane jest w drugim kwartale 2024 roku.
Holandia wycofuje się z wprowadzenia ograniczeń lotów na Schipol
Harbers napisał, że władze Stanów Zjednoczonych nazwały ograniczenie liczby lotów na Schipol „niesprawiedliwym, dyskryminującym i antykonkurencyjnym dla linii lotniczych”.
Holenderski przewoźnik narodowy KLM może spodziewać się reakcji ze strony USA po tym, jak amerykańska linia lotnicza JetBlue straciła prawa do operacji na lotnisku w Amsterdamie – poinformował we wtorek Willie Walsh, dyrektor generalny międzynarodowej organizacji lotniczej IATA, podczas konferencji w stolicy Holandii.
>>>> Holandia: Aresztowano sześciu Polaków awanturujących się na pokładzie samolotu
„Władze Unii Europejskiej i USA prowadziły w poniedziałek dyskusje w tej sprawie za zamkniętymi drzwiami” – powiedziała dyrektor Magda Kopczyńska z Dyrekcji Generalnej KE ds. Mobilności i Transportu (DG MOVE). „Rozumiemy intencje Holandii dotyczące zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska. Rozumiemy również zastrzeżenia linii lotniczych. Sprawdzimy, czy plan redukcji jest zgodny z przepisami unijnymi” – podkreśla Kopczyńska.
Źródło: ap.nl, polskiobserwator.de