Ceny paliw poszły w górę i kierowcy zastanawiają się, jak ograniczyć wydatki na tankowanie. Benzyna i diesel potrafią w krótkim czasie znacząco obciążyć domowy budżet, zwłaszcza gdy codziennie pokonujemy dłuższe trasy. Choć na ceny na stacjach nie mamy wpływu, istnieją proste sposoby, które pozwalają realnie zmniejszyć spalanie paliwa. Kluczowa okazuje się nie tylko technika jazdy, ale przede wszystkim prędkość. Eksperci podkreślają, że niewielka zmiana na prędkościomierzu może przełożyć się na duże oszczędności. Warto więc wiedzieć, z jaką prędkością jechać, aby zużycie paliwa było możliwie najniższe.
Jak jechać, żeby auto paliło mniej?
Większa prędkość oznacza większe zużycie energii. Wie to każdy kierowca, rowerzysta czy nawet pieszy. Nie oznacza to jednak, że aby oszczędzać paliwo, trzeba poruszać się bardzo wolno. Najważniejsze jest utrzymanie odpowiedniej prędkości. Jednym z najważniejszych czynników wpływających na spalanie paliwa jest opór powietrza. Im szybciej jedzie samochód, tym większy opór musi pokonać. Łatwo to zauważyć, wystawiając rękę przez okno auta podczas jazdy z różnymi prędkościami. Przy większej prędkości nacisk powietrza staje się wyraźnie silniejszy.
Problem polega na tym, że opór powietrza nie rośnie liniowo. Zwiększa się wykładniczo wraz z prędkością. Oznacza to, że nawet niewielkie przyspieszenie może spowodować znacznie większy wzrost oporu i w konsekwencji większe zużycie paliwa.
Dlatego przy bardzo wysokich prędkościach samochód zaczyna spalać znacznie więcej. Według obliczeń ekspertów dla samochodów klasy średniej jazda z prędkością 160 km/h może oznaczać nawet o dwie trzecie większe spalanie paliwa niż przy jeździe z prędkością 100 km/h.
Przeczytaj także: Paliwowy szok w Niemczech. Kierowcy zaczynają robić zapasy
Przy tej prędkości samochód spala najmniej paliwa
Jeśli zależy nam na możliwie najniższym zużyciu paliwa, warto zwracać szczególną uwagę na prędkościomierz. Najbardziej ekonomiczna jazda odbywa się przy prędkości od około 60 do 90 km/h. W takim zakresie silnik pracuje wydajnie, a opór powietrza nie jest jeszcze tak duży.
W praktyce oznacza to także odpowiednią technikę prowadzenia auta. Najlepiej przyspieszać zdecydowanie, ale jednocześnie szybko zmieniać biegi na wyższe. Jazda na możliwie najwyższym biegu przy umiarkowanej prędkości pozwala znacząco ograniczyć spalanie benzyny lub spalanie diesla. Na autostradzie utrzymywanie tak niskiej prędkości jest często trudne. W takich warunkach eksperci wskazują, że najbardziej ekonomiczne tempo to około 100 do 130 km/h przy włączonym najwyższym biegu i możliwie stałej prędkości, podaje T-ONLINE.
Jak zmniejszyć spalanie paliwa podczas codziennej jazdy?
Na oszczędzanie paliwa wpływa nie tylko sama prędkość, lecz także sposób zmiany biegów. Kierowcy powinni możliwie wcześnie przełączać się na wyższy bieg, a redukcję wykonywać dopiero wtedy, gdy obroty silnika spadną bardzo nisko.
Najlepiej zmieniać bieg na niższy dopiero przy około 1000 obrotów na minutę, czyli tuż przed momentem, gdy silnik zaczyna lekko szarpać. Optymalny zakres pracy jednostki napędowej to zwykle od 1500 do 2500 obrotów na minutę. W tym przedziale spalanie paliwa jest najniższe, a jednocześnie silnik nie jest nadmiernie obciążony. Eksperci z organizacji technicznych zwracają również uwagę na ogólną zasadę dotyczącą prędkości. Najbardziej ekonomiczna jazda odbywa się przy prędkości wynoszącej około 70 do 80 procent maksymalnych możliwości samochodu. Jednocześnie zaleca się, aby w praktyce nie przekraczać około 130 km/h.
W przypadku słabszych samochodów oznacza to jeszcze niższe tempo jazdy. Jeśli auto osiąga maksymalnie 150 km/h, najbardziej ekonomiczny zakres prędkości wynosi około 105 do 120 km/h. Dzięki takiej jeździe można zauważalnie zmniejszyć spalanie paliwa, a tym samym ograniczyć wydatki na benzynę i diesel.