W Niemczech wybór odpowiednich opon nie jest tylko kwestią komfortu jazdy, ale również kluczowym elementem bezpieczeństwa drogowego. Z uwagi na różnorodne warunki atmosferyczne, kierowcy często zastanawiają się nad wyborem pomiędzy oponami letnimi, zimowymi a całorocznymi. Podróżując po Niemczech musimy pamiętać, że od października 2024 roku pewien rodzaj opon będzie już niedozwolony. Odkryjmy razem, jakie zmiany czekają na kierowców na niemieckich drogach i jakie opony będą w tym kraju zabronione.
Niedozwolone opony w Niemczech od 2024 roku
W obliczu rosnących kosztów utrzymania pojazdu, coraz więcej kierowców zastanawia się nad optymalnym wyborem opon, mając na uwadze oszczędności finansowe. Jednym z popularnych rozwiązań są tzw. opony całoroczne. Od 2018 roku w Niemczech weszła w życie regulacja, zgodnie z którą za opony zimowe uznaje się wyłącznie te z symbolem góry i płatkiem śniegu 3 PMSF (3-Peak Mountain Snow Flake). W związku z tym, do 30 września 2024 roku akceptowane będą nadal te z symbolem M+S (Mudd+Snow czyli Błoto+Śnieg), jeżeli zostały wyprodukowane one do dnia 31 grudnia 2017 r.
Wszyscy kierowcy poruszających się po niemieckich drogach muszą pamiętać o zmianie przed jesienią przyszłego roku! Od 1 października 2024 tylko te z logo góry i płatka śniegu będą akceptowane w Niemczech – donosi BILD.
Przepisy dotyczące opon zimowych są różne w poszczególnych krajach
Od kilku lat w sprzedaży są już opony posiadające obydwa symbole i w związku z tym pozostają dozwolone w Niemczech. Jeśli jednak Twoje opony posiadają tylko oznaczenie M+S, powinieneś w odpowiednim czasie je zmienić. Przeczytaj również: Zakaz jazdy ciężarówek w Niemczech w 2024 roku. Za nieprzestrzeganie zakazu grożą wysokie KARY
W Europie przepisy dotyczące stosowania opon zimowych (z oznaczeniem M+S i/lub 3 PMSF*) są różne w zależności od kraju. Dlatego przed wyjazdem do któregoś z nich, należy zapoznać się z obowiązującymi wymaganiami. W niektórych państwach europejskich przepisy regulują także minimalną głębokość bieżnika opon w okresie zimowym.
Głębokość bieżnika
Chociaż w Niemczech obowiązuje minimalna głębokość bieżnikach w oponach 1,6 mm, zalecana jest głębokość nawet 4 mm w oponach zimowych. ADAC zaleca również wymianę „zimówek” najpóźniej po sześciu latach. Stają się one po tym czasie bardzo twarde, przez co spada znacznie w niskich temperaturach ich „przyczepność”. Opony zimowe w Niemczech obowiązują na wszystkie koła pojazdu.
Przeczytaj także: Czarna skrzynka w samochodzie: od 2024 roku jest obowiązkowa – oto nowe zasady
Kary za nieprzestrzeganie przepisów
Niemieckie prawo drogowe mówi, że kierowca jadący w warunkach zimowych na oponach letnich, a w przyszłości także na tych z symbolem M+S ryzykuje mandat w wysokości 60 euro i 1 punkt karny. Jeżeli jednak spowoduje utrudnienia w ruchu drogowym podlega karze grzywny w wysokości 80 euro i 1 punkt karny. Źródło: ADAC, PolskiObserwator.de