Z jaką prędkością można poruszać się po autostradzie w Niemczech? Może wydawać się, że odpowiedź na to pytanie jest jednoznaczna i prosta, jednak rzeczywistość na niemieckich autostradach okazuje się zaskakująco różnorodna. W tym artykule wyjaśniamy, dlaczego brak jednoznacznego limitu prędkości nie oznacza całkowitej swobody na drodze, a odpowiedź na to pozornie proste pytanie jest pełna niespodzianek.
PRZECZYTAJ KONIECZNIE: Uwaga kierowcy, na autostradach w Niemczech zaczęły obowiązywać nowe zasady
Limity prędkości na autostradzie w Niemczech
Niemcy mogą się poszczycić znakomicie rozwiniętą siecią autostrad. Pod względem długości, która wynosi 13 000 kilometrów autostrad, zajmują czwarte miejsce po Stanach Zjednoczonych, Chinach i Hiszpanii. Na znacznej części niemieckich autostrad nie istnieje formalny limit prędkości, co może wydawać się zaskakujące dla wielu kierowców spoza Niemiec. Niemniej jednak, istnieją pewne wytyczne oraz sytuacje, w których prędkość powinna być dostosowana do okoliczności, co wprowadza rozróżnienie między „ograniczeniem prędkości” a „prędkością zalecaną”.
PRZECZYTAJ: Prawo jazdy kategorii B, korzystna zmiana dla wszystkich kierowców w całej UE
W praktyce, na niektórych odcinkach autostrad w Niemczech obowiązują limity prędkości. Przede wszystkim są to obszary, w których prowadzone są roboty drogowe. Działania te mogą wpłynąć na stan nawierzchni i ogólną bezpieczeństwo na drodze, dlatego też w tych miejscach ograniczenia prędkości są wprowadzane w celu minimalizacji ryzyka wypadków.
Ponadto w pobliżu dużych miast, gdzie często tworzą się korki często władze wprowadzają są ograniczenia prędkości w celu zachowania płynności ruchu i bezpieczeństwa kierowców.
PRZECZYTAJ: Jaki jest dopuszczalny limit alkoholu w Niemczech? Odpowiedź może Cię zaskoczyć
Z jaką prędkością można poruszać się jechać po autostradzie Niemczech? Oto, odpowiedź
Niemiecka sieć autostrad jest jedną z najbardziej znanych na świecie, a brak ogólnego limitu prędkości na większości jej odcinków zyskał sobie renomę. To wyjątkowe podejście ma swoje korzenie w historii i filozofii niemieckiego podejścia do prowadzenia pojazdów. Według Niemieckiego Automobilklubu około z 13 000 kilometrów autostrad w Niemczech 3900 objętych ograniczeniem prędkości, głównie między 80 a 120 kilometrów na godzinę. Pozostałe 9100 kilometrów autostrad nie jest objętych żadnym limitem prędkości, chociaż obowiązuje zalecenie, aby poruszać się prędkością di 130 kilometrów na godzinę.
PRZECZYTAJ KONIECZNIE: Niemcy ostrzegają kierowców: 'Lepiej nie sprzedawaj auta, zanim nie wyczyścisz swoich danych’
Prędkości minimalna na autostradzie w Niemczech
Warto wiedzieć, żę na autostradach w Niemczech obowiązuje także zasada dotycząca minimalnej prędkości, która nie powinna być mniejsza niż 80 km/h (nawet jeśli dopiero uczysz się jeździć).
Czytaj także: Pomarańczowa strzałka na niemieckiej autostradzie: Niewielu kierowców wie co ona oznacza Dalsza część artykułu pod materiałem wideo:
Oznaczenia autostrad w Niemczech
Wszystkie trasy autostradowe w Niemczech są oznaczone w następujący sposób: Litera A i numer.
Główne autostrady biegnące przez Niemcy mają numer jednocyfrowy, krótsze autostrady o znaczeniu regionalnym (np. łączące duże miasta) mają numer dwucyfrowy, a mniejsze drogi – trzycyfrowy.
System numeracji autostrad w Niemczech jest bardzo logiczny: autostrady wschód-zachód są numerowane parzyście, a północ-południe nieparzyście.
System działa w następujący sposób:
- A 10 – A 19 obejmuje część wschodnich Niemiec, w tym Berlin, Saksonię-Anhalt, część Saksonii i Brandenburgii
- A 20 do A 29 obejmują północne i północno-wschodnie Niemcy, w tym Hamburg
- A 30 do A 39 obejmują północno-zachodnie Niemcy, w tym Dolną Saksonię i Turyngię
- A 40 do A 49 obejmują region Ren-Ruhra, w tym Frankfurt i region Ren-Men
- A 52 do A 59 obejmują region Dolnego Renu, w tym Kolonię
- A 60 do A 67 obejmują Nadrenię-Palatynat, Kraj Saary, Hesję i północną Badenię-Wirtembergię.
- A 70 do A 73 obejmują Turyngię, północną Bawarię i część Saksonii.
- A 81 obejmuje Badenię-Wirtembergię
- A 90 do A 99 obejmują południową Bawarii
Czytaj także: Czterech na pięciu kierowców nie potrafi rozpoznać tego popularnego znaku drogowego. Oto co oznacza
Opłaty autostradowe w Niemczech
W przeciwieństwie do wielu swoich europejskich sąsiadów Niemcy (na razie) pozwalają samochodom osobowym oraz dostawczym o masie do 7,5 tony jeździć swoimi autostradami za darmo.
Samochody ciężarowe oraz zestawy pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej 7,5 tony muszą natomiast płacić myto.
Opłatę uiszcza się za pośrednictwem automatycznego systemu zwanego Toll Collect –https://www.toll-collect.de/de/. Wykaz dróg w Niemczech, na których obowiązuje myto znajduje się TUTAJ.
Jeśli poruszasz się samochodem osobowym musisz pamiętać, że kiedy przekroczysz granicę z Austrią, Szwajcarią lub Francją, będziesz musiał uiścić opłatę za przejazd autostradą. Podczas gdy we Francji płaci się za przejechane kilometry, w Szwajcarii i Austrii należy umieścić na przedniej szybie samochodu naklejkę o stałej wysokości opłaty (tzw. winietę). Czytaj: Nowa opłata w wysokości 160 euro przy wjeździe do Austrii. Oto co muszą wiedzieć podróżni
Czy autostrady w Niemczech są bezpieczne? Oto, co mówią statystyki
Autostrady okazują się być najbezpieczniejszymi drogami w Niemczech. Analizując dostarczone przez ADAC, można dostrzec, że odsetek ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych na autostradach w Niemczech utrzymuje się poniżej ogólnego średniego poziomu, wynosząc około 12 procent: to zaledwie 1,5 osoby na każdy miliard pokonanych przez pojazdy kilometrów.
Aby uwydatnić tę imponującą różnicę, warto porównać tę statystykę z wynikiem uzyskanym na drogach krajowych poza terenami miejskimi, gdzie odsetek ofiar śmiertelnych wynosi znacznie więcej, a dokładnie 4,7 razy większą wartość. Te liczby jednoznacznie obrazują, że ryzyko śmierci na autostradach jest około sześciokrotnie mniejsze niż na drogach miejskich i wiejskich.
PRZECZYTAJ: Mandaty za prędkość w Niemczech 2023: Taryfikator kar
Źródło: ADAC.de, PolskiObserwator.de