Koniec trójkątów ostrzegawczych na autostradach: Od 1 stycznia 2026 roku zmienią się zasady dotyczące zatrzymywania się na autostradach po awarii — zamiast tradycyjnego trójkąta ostrzegawczego obowiązkowe będzie specjalne światło ostrzegawcze. Nowe rozwiązanie ma zredukować liczbę wypadków związanych z interwencjami na pasie awaryjnym. Zmiana wchodzi w życie w pierwszym kraju UE. Kierowcy powinni już dziś przygotować się na konieczność posiadania odpowiedniego wyposażenia w pojeździe.
Koniec trójkątów ostrzegawczych na autostradach
Od 2026 roku kierowcy w Hiszpanii nie będą mogli już używać trójkąta ostrzegawczego w przypadku awarii lub wypadku na autostradach i drogach ekspresowych. Zastąpi go obowiązkowe światło ostrzegawcze, emitujące żółty sygnał błyskowy, widoczny nawet z odległości jednego kilometra. Zmiany wprowadza hiszpańska Dyrekcja Generalna ds. Ruchu Drogowego (DGT), która chce w ten sposób zwiększyć bezpieczeństwo na drogach. To pierwszy kraj UE, który decyduje się na tą radykalną zmianę.
Dotychczasowe trójkąty ostrzegawcze niosły ze sobą poważne ryzyko — kierowcy musieli opuszczać samochód i poruszać się po pasie awaryjnym, aby ustawić znak w odpowiedniej odległości. W takich sytuacjach, zwłaszcza przy złej pogodzie lub dużym natężeniu ruchu, dochodziło do wielu groźnych zdarzeń.
Nowe urządzenie ostrzegawcze, tzw. lampa V-16, jest przenośne i zasilane bateriami. Wystarczy umieścić je na dachu pojazdu, bez potrzeby wychodzenia na jezdnię. Dodatkowo każde takie światło musi być połączone z siecią komórkową – po aktywacji automatycznie wysyła lokalizację pojazdu co 100 sekund do DGT oraz służb ratunkowych, co umożliwia szybszą reakcję w nagłych przypadkach. Dane są przesyłane tylko w czasie działania lampy.
Przeczytaj także: Palenie podczas jazdy. W tym przypadku kierowcy ryzykują nawet utratę prawa jazdy
Nowe przepisy dotyczą też kierowców zagranicznych, ale pod jednym warunkiem
Jak podaje niemiecki automobilklub ADAC, dla zagranicznych turystów zmiany nie mają większego znaczenia – nowe przepisy dotyczą jedynie samochodów zarejestrowanych w Hiszpanii. Jednak kierowcy zagraniczni korzystający z wypożyczonych aut muszą upewnić się, że pojazd wyposażony jest w lampę ostrzegawczą V-16. Władze zalecają trzymanie jej pod ręką, najlepiej w schowku, by w razie potrzeby można było szybko ją uruchomić.
Na drogach lokalnych i miejskich nadal będzie można używać trójkąta ostrzegawczego, jednak DGT zachęca, by również tam korzystać z lampy błyskowej, która znacząco poprawia widoczność i bezpieczeństwo uczestników ruchu.