Przejdź do treści

Masowe zwolnienia w dużej niemieckiej firmie motoryzacyjnej. 1000 osób zostanie bez pracy

14/10/2024 19:59 - AKTUALIZACJA 14/10/2024 19:59

Masowe zwolnienia w dużej niemieckiej firmie motoryzacyjnej. Jedno z wiodących niemieckich przedsiębiorstw z sektora motoryzacyjnego ogłosiło plany restrukturyzacji, które wiążą się ze zwolnieniem około 1 000 osób na całym świecie. Redukcja zatrudnienia obejmie głównie stanowiska administracyjne w lokalizacjach o wysokich kosztach pracy. Przedstawiciele firmy podkreślają, że te kroki są niezbędne do uproszczenia struktury organizacyjnej i poprawy efektywności zarządzania, co ma pomóc w lepszym dostosowaniu się do obecnych wyzwań na rynku. Dodatkowo przedsiębiorstwo planuje nawiązać współpracę z zewnętrznymi partnerami, co ma wspierać rozwój w przyszłości. (Dalsza część artykułu poniżej)

Masowe zwolnienia w dużej niemieckiej firmie motoryzacyjnej

Dostawca części samochodowych Brose zamierza zwolnić około 1 000 spośród swoich 32 000 pracowników na całym świecie, poinformował przewodniczący rady nadzorczej, Michael Stoschek. Redukcja obejmie 950 stanowisk administracyjnych w lokalizacjach o wysokich kosztach pracy. „Nasze zakłady z wysoko zautomatyzowanymi liniami produkcyjnymi nie są w pełni wykorzystane, a tego nie da się zmienić w krótkim czasie” — powiedział Stoschek w rozmowie z „Frankfurter Allgemeine Zeitung”. Przeczytaj także: Kolejna firma z branży motoryzacyjnej zapowiada masowe zwolnienia. Problemem słaba sprzedaż elektryków

Zdaniem Stoscheka konieczne jest uproszczenie struktury organizacyjnej poprzez zmniejszenie liczby poziomów hierarchii oraz poszerzenie zakresu odpowiedzialności kierowników. 76-letni Stoschek, który wiosną tego roku całkowicie wycofał się z zarządzania rodzinnym przedsiębiorstwem, zaledwie kilka miesięcy później ponownie objął kluczowe stanowisko jako przewodniczący nowo utworzonej rady nadzorczej. Rada ta ma bezpośrednią kontrolę nad działaniami kierownictwa.

W planach firmy jest także zmiana dotychczasowego modelu, w którym ryzyko ekonomiczne ponosiło wyłącznie kilku prywatnych właścicieli. „Jesteśmy otwarci na współpracę z partnerami, co może oznaczać joint venture lub udział kapitałowy” — zapowiedział Stoschek, dodając, że ostateczna forma współpracy zostanie ustalona w przyszłości.