Ostatnio taryfikator mandatów został zaktualizowany na początku 2022 roku. Wprowadził on znacznie wyższe kary za niektóre wykroczenia na drogach. Obecnie przygotowywane są kolejne aktualizacje taryfikatora, które za jakiś czas będą obowiązywać kierowców. Szczególne zmiany zajdą w kontekście przewinień związanych z parkowaniem. Kary za ten rodzaj wykroczeń, będą wyższe. Jest to konieczne działanie, bowiem obecne przepisy prowadzą nierzadko do absurdalnych sytuacji, kiedy to bardziej opłaca się łamać prawo niż go przestrzegać. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji informuje, że nadchodzą zmiany w taryfikatorze mandatów w Polsce.
Interwencja posłów w sprawie taryfikatora mandatów
Posłowie Paulina Matysiak i Franciszek Sterczewski wystosowali interpretację poselską, na którą odpowiedziało Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji. Politycy zwrócili uwagę na kary, grożące kierowcom za nieprawidłowe parkowanie. Posłowie zauważyli, że rozporządzenie określające wysokość mandatów za tego typu przewinienia nie zostało znowelizowane od początku jego istnienia. Skutki tego są absurdalne, gdyż jak twierdzą politycy, istnieją przypadki, w których kierowcom bardziej opłaca się łamać prawo, niż go przestrzegać. Przykładem, którym można poprzeć zdanie autorów interpelacji jest kwestia pozostawienia pojazdu w strefie płatnego parkowania w Warszawie. Dwudniowy postój tam to koszt 114 złotych. Z kolei pozostawienie pojazdu na wyznaczonym miejscu, lecz bez wcześniejszego opłacenia, kosztuje kierowcę 600 złotych. Absurdem w tej sytuacji jest fakt, że pozostawienie auta w strefie, lecz nie na wyznaczonym miejscu, a na przykład w pobliżu przystanku autobusowego wiąże się z grzywną w wysokości „jedynie” 100 złotych. Autorzy interpelacji zauważyli niespójność w taryfikatorze mandatów. Kara, jaka grozi za jazdę wzdłuż po chodniku wynosi 1500 złotych. Natomiast parkowanie z dala od krawędzi jezdni, wiążące się często z przejazdem wzdłuż chodnika to „koszt” zaledwie 100 złotych. Te niespójności były powodami, wystosowania interpelacji przez posłów. Politycy zapytali w niej, czy MSWiA zmieni rozporządzenie o mandatach, odnośnie parkowania oraz postoju. Kolejne pytanie, które wystosowali, dotyczy wprowadzenia zasady recydywy w odniesieniu do wykroczeń związanych z parkowaniem. Wiązałoby się to z podwojoną wysokością mandatu, jeżeli kierowca w ciągu dwóch lat popełni takie samo przewinienie.
Przeczytaj także: Niemcy przetestowali kamerki samochodowe. Polecają te modele
Odpowiedź Ministerstwa na interpelację posłów
Sekretarz stanu w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji, Czesław Mroczek odpowiedział autorom interpelacji. W opinii resortu spraw wewnętrznych i administracji, argumentacja posłów jest słuszna. Należy dokonać korekty przepisów dotyczących mandatów za wybrane rodzaje wykroczeń w obszarze zatrzymania i postoju. Jednak w odpowiedzi Ministerstwa na próżno szukać terminu zmiany przepisów. Nie jest więc to kwestia, która zostanie poruszona w najbliższym czasie. W swojej odpowiedzi, Ministerstwo poinformowało, że pomysł wprowadzenia karania nieprawidłowego parkowania na zasadach recydywy został odrzucony. Uargumentowano to tym, że są to wykroczenia, które nie stwarzają szczególnego niebezpieczeństwa dla pozostałych uczestników ruchu drogowego. Ponadto w odpowiedzi wspomniano także o innych formach skłaniania kierowców do przestrzegania przepisów. Należy do nich używanie blokad na koła, bądź odholowywanie auta.
Dalsza część artykułu znajduje się pod zdjęciem
Taryfikator mandatów obecnie
Obecnie taryfikator nie przewiduje surowych kar dla kierowców łamiących przepisy podczas parkowania lub postoju. Przykładowo naruszenie warunków dopuszczalności zatrzymania lub postoju pojazdu na chodniku wiąże się z mandatem w wysokości 100 złotych. Za niezachowanie wymaganego odstępu za poprzedzającym pojazdem przez kierującego pojazdem w tunelu, podczas zatrzymania wynikającego z warunków lub przepisów ruchu drogowego także grozi kara w wysokości 100 złotych. Z kolei zatrzymywanie pojazdu na przejeździe kolejowym lub tramwajowym, na skrzyżowaniu oraz w odległości mniejszej niż 10 m od przejazdu lub skrzyżowania, wiąże się z mandatem w wysokości 300 złotych. Natomiast zatrzymanie pojazdu w tunelu, na moście lub wiadukcie to grzywna wynosząca 200 złotych. Zatem nie są to wygórowane sumy, jeżeli chodzi o wysokość mandatów.
Czytaj także: Niemcy przetestowali opony całoroczne. Polecają te marki