Przejdź do treści

Niemcy przetestowali opony całoroczne. Polecają te marki

07/07/2024 18:52 - AKTUALIZACJA 16/07/2024 22:27
Najlepsze opony całoroczne

Zmiana opon letnich na zimowe kosztuje czas i pieniądze. Wielu kierowców chciałoby oszczędzić sobie tego wysiłku i korzystać z opon całorocznych – nie rezygnując jednak z bezpieczeństwa. W najnowszym teście ADAC, przeprowadzonym na 16 różnych modelach opon całorocznych, eksperci wreszcie dostrzegli znaczący postęp. Wyniki testu wskazują na nowy poziom jakości i wydajności, który dotychczas był nieosiągalny. To dobra wiadomość dla tych, którzy chcieliby uniknąć regularnych wizyt w warsztacie, związanych z sezonową wymianą opon. Oto najlepsze opony całoroczne w 2024 roku.

najlepsze opony całoroczne

Najlepsze opony całoroczne – test ADAC

Możliwość braku konieczności zmiany opon letnich na zimowe jest bardzo kusząca. Opony całoroczne mogą wyeliminować nie tylko koszty wymiany, ale także przechowywania. Ponieważ większość opon całorocznych posiada „symbol alpejski” (płatek śniegu na tle gór), spełniają one również wymogi prawne dotyczące jazdy zimą. Najnowszy test ADAC wykazał, że nowoczesne opony całoroczne nie tylko są bezpieczne, ale także oferują zrównoważoną wydajność w różnych warunkach pogodowych, co wcześniej było uważane za kompromisowy wybór.
Przeczytaj także: Niemcy przetestowali kamerki samochodowe. Polecają te modele
Dalsza część artykułu poniżej

Zalecenia ADAC

  • Przy wyborze opon kieruj się swoim stylem jazdy. Jeśli często podróżujesz autostradami w wysokich temperaturach lub masz duże obciążenie pojazdu (np. podczas wakacji), lepiej postaw na opony letnie i zimowe. Jeśli natomiast głównie poruszasz się po drogach krajowych i rzadko używasz autostrad, opony całoroczne mogą być odpowiednim wyborem, zapewniającym kompromis między sezonowymi wersjami.
  • Zawsze używaj czterech opon tego samego modelu i typu.
  • Regularnie kontroluj ciśnienie w oponach, dostosowując je do warunków eksploatacyjnych i obciążenia pojazdu zgodnie z zaleceniami producenta.
  • Przy przewożeniu ciężkich ładunków zwiększ ciśnienie w oponach, aby zapewnić bezpieczeństwo i wydajność jazdy.
  • Opony zimowe należy wymieniać, gdy ich bieżnik zużyje się poniżej 4 mm, aby zapewnić odpowiednią przyczepność i bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni oraz w warunkach zimowych, redukując ryzyko akwaplanacji – utraty przyczepności opony podczas jazdy po nawierzchni pokrytej wodą.
  • Przy zakupie nowych opon nie polegaj jedynie na etykiecie energetycznej. Testy wykazały, że nie zawsze odzwierciedla ona rzeczywiste zachowanie opon na drodze, szczególnie na mokrych nawierzchniach.
  • Upewnij się, że nowe opony nie mają więcej niż trzy lata od produkcji. Informacja o dacie produkcji opony (DOT) pomoże ci dokonać odpowiedniego wyboru.

Wyniki testu ADAC: po raz pierwszy opona całoroczna uzyskała ocenę „dobrą”.

W najnowszym teście ADAC wzięło udział 16 opon całorocznych w rozmiarze 205/55 R16. Spośród nich tylko Vector 4Seasons Gen-3 firmy Goodyear jest jedyną i jak dotąd pierwszą oponą całoroczną, która uzyskała ocenę „dobrą” (2,4 pkt). To naprawdę niezwykłe osiągnięcie w tej kategorii. Testerzy zwrócili uwagę, że zwycięska opona, mimo że nie jest idealna, zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa. Szczególnie dobrze sprawdza się na mokrych i zimowych drogach, choć zauważono niewielkie pogorszenie jej właściwości na suchych nawierzchniach i w wysokich temperaturach. Pomimo tych drobnych niedociągnięć, wyniki testu były wystarczające, aby uzyskać ocenę 2,7 w kategorii bezpieczeństwa jazdy w każdych warunkach drogowych. Natomiast niskie zużycie opon, daleki przebieg (przewidywane ponad 60 000 kilometrów) i oszczędne zużycie paliwa zapewniły jej 1,8 w bilansie środowiskowym. 
Przeczytaj: Sprowadzenie używanego auta z Niemiec w 2024

Drugie miejsce, Pirelli Cinturato All Season, również otrzymało specjalne wyróżnienie. Opona ta faktycznie wypadła lepiej od zwycięzcy testu pod względem bezpieczeństwa jazdy na poziomie 2,3, ale znacznie straciła na wartości pod względem przewidywanego przebiegu (33 000 km). Warto jednak zauważyć, że różnica w cenie między tymi modelami nie była duża – ok. 114 euro (Pirelli) i 120 (Goodyear) euro za oponę. Biorąc pod uwagę główne słabości innych modeli opon, eksperci nadal ostrożnie podchodzą do ogólnych zaleceń dotyczących opon całorocznych. Niemniej jednak, wiodący producenci pokazali, że badania w tej dziedzinie przynoszą imponujące rezultaty, co z pewnością jest dobrą wiadomością dla kierowców poszukujących oszczędności bez kompromisów w kwestii bezpieczeństwa.
Sprawdź: Oto sprytne triki Niemców na oszczędzanie na jedzeniu w restauracji

TOP10 opon całorocznych 2024

  1. Goodyear vector 4seasons gen-3 – 2,4 pkt
  2. Pirelli cinturato all season sf2 – 2,6 pkt
  3. Hankook kinergy 4s2 – 2,7 pkt
  4. Michelin crossclimate 2 – 2,7 pkt
  5. Kumho solus 4s ha32 – 2,8 pkt
  6. Vredestein quatrac – 2,8 pkt
  7. Falken euroall season as210 – 3,1 pkt
  8. Firestone Multiseason 2 – 3,6 pkt
  9. Sava all weather – 3,7 pkt
  10. Nankang Cross Seasons AW-6 – 3,7 pkt